快鐵站擬增腳車位 隆市政局打造完善網絡

（吉隆坡7日訊）吉隆坡市政局與國家基建公司，商討在各輕快鐵，增設更多腳車停放位，及允許民眾把折疊式腳車，帶上輕快鐵的可能性，以增加民間使用腳車作為主要交通工具。

吉隆坡市政局執行總監拿督莫哈末納吉說，市政局草擬一個大藍圖，預計年尾出爐，以在吉隆坡規劃一個完善腳車網絡。

“我們的焦點放在居民從家到輕快鐵站‘首哩’（first mile），如興建腳車道，方便讓居民騎腳車到達，再乘搭輕快鐵上班。”

他指出，目前他們面對的問題，就是沒足夠停放腳車的空間，他們正與基建公司研究。

設可上鎖架子

“市政局可以在輕快鐵站旁安置架子，讓騎士鎖上腳車。”

他今日與荷蘭大使哈利，為“把荷蘭腳車基設帶到吉隆坡研討會”開幕后，這么指出。

他說，他們也與基建公司討論，在非繁忙時間，允許腳車騎士把可折疊式腳車收好，并帶上輕快鐵，在荷蘭的捷運已經允許這么做。

“我們希望或許在未來的10年或5年，吉隆坡的腳踏車基設也能做到如荷蘭般，荷蘭在這方面有50多年經驗。”

他指出，他們也在研究吉隆坡哪一個地區，會有更多居民更願意以腳車作為代步工具。

他說，目前市政局已在鵝嘜、美拉蒂花園及峇都穆達花園，打造腳車道通往輕快鐵站。

出席者包括大馬腳車騎士公會副主席拿督納因。

生命之河人行道明年竣工

莫哈末納吉說，即將在2016年尾竣工的生命之河人行道，他們也會開放給腳車騎士使用。

他指出，人行道全長為10.7公里，從鵝嘜沿河連接至谷中城廣場。

“目前，我們正在進行中央藝術坊至獨立廣場的人行道工程。”

詢及市政局用在腳車道上的預算一事，他指出，預算會在大藍圖出爐后才計算。

“不過，這不意味我們會在有了大藍圖之后，才會興建腳車道，我們會先做好現在可以做的。”

他說，他們今年用在美拉蒂花園、峇都穆達花園的開銷，不超過500萬令吉，明年的預算或許會增加至600到800萬令吉。

荷蘭大使：不會錯過無車日

荷蘭大使哈利說，荷蘭是一個腳車國度，許多人民都以腳車作為主要的交通工具，去工作、上學等。

“在荷蘭，腳車與人口的比例，是1900萬腳車對1700萬人口，其中84%人口擁有至少一輛腳車。”

他指出，在交通繁忙時段，使用腳車的效率會比駕駛來得高，可以節省10%的時間。

他說，基設的配合對于推動騎腳車，是很重要的一環，荷蘭在60年代時曾經面對汽車淘汰腳車的現況，但該國不斷地研究，提升腳車基設，讓腳車成了荷蘭人重要的代步工具。

“在馬來西亞可以令我懷念的事物不多，其中一個就是前任市長拿督斯里阿末菲沙推行的無車日，我每一個無車日都會參與，自由自在地騎腳車。”

鼓勵設組織推廣腳車運動

大馬腳車騎士公會副主席拿督納因呼吁居民組織，與志同道合的鄰居成立一個組織，推動騎腳車運動。

他說，在我國有註冊的或無註冊的腳車組織，大約有2000個。

“我們希望能有更多的愛好者，一起為推廣這項運動出力。”

他也希望學校方面可以給予相關的教育，讓孩子從小就騎腳車。