印尼針對去年亞航QZ8501墜機事故的調查發現，導致事故發生的主要原因是“零件故障”，隨後，機組人員的操作導致客機失控，最終墜機。
印尼國家運輸安全委員會稱，QZ8501客機的飛行控制系統在飛行過程中4次發生故障，使飛行員不得不在暴雨天氣中解除自動駕駛系統，以修復問題，最終導致客機失控並墜毀。
據報道，飛行控制系統的故障是由方向舵偏轉角限動器(Rudder Travel Limiter )的斷裂引發的，導致系統屢次向飛行員發送警告信息。當飛行員第四次收到警告後，他們關掉了飛行控制系統的一部分，企圖重啟系統。
2014年12月28日，亞航QZ8501航班再從印尼泗水飛往新加坡途中，墜毀在爪哇海域，機上162人無一生還。
資料來源：綜合報導
