報導：黃婉琦
攝影：楊淦翔
（雪邦2日訊）狀況不斷！哈米頓爆缸讓到手的冠軍飛了，使得紅牛的里卡多得益，本賽季首次站在最高領獎台上。
世界一級方程式賽車（F1）今日在雪邦國際賽道展開爭奪，從一開始就出現撞車事故導致衛冕冠軍維特爾直接出局，隨后一路領跑的哈米頓也在第41圈爆缸退賽。
反而兩輛紅牛賽車一路穩定到底，最終紅牛今年首次包攬前二，這也是里卡多自2014年后奪得的首個分站冠軍。
比賽初始因發生碰撞事故一度排名滑落至最后的羅斯柏，在一路狂飆及連續超車，最終以第3名結束比賽。但由于期間同雷科仁的碰撞，遭到大會罰10秒。
首相主持開幕
由于兩位車手出現狀況，使得原本要在雪邦賽道慶祝提前奪得車隊總冠軍的馬賽地，不得以推遲了稱霸的時間。
首相納吉今日下午亮相雪邦國際賽道為F1正賽主持開幕，同時受邀參加儀式的包括3名里約殘奧會金牌得主莫哈末茲亞、莫哈末里祖安和阿都拉迪夫。大馬健兒們在賽前也出席簽名會以及參觀圍場開放活動。
比賽開始不久，羅斯柏就在1號彎與維特爾發生碰撞，同時也讓法拉利賽車左前懸掛損壞退賽，羅斯柏則因賽車打滑后跌至最后一名。另一受影響的維斯塔潘亦通過無線電表達對維特爾的強烈不滿。
第21圈，領跑的哈米頓和里卡多先后進站，緊隨在后的維斯塔潘暫時升上頭位。在領跑幾圈后，且握有10秒優勢，荷蘭小將在第27圈進站換胎時把領跑權讓出給哈米頓搶回，出站時已下滑至第3位。
阿龍索末位發車奪第7
之后比賽狀況不斷，繼維特爾和格羅斯讓之后，馬格努森和古鐵雷茲同樣遺憾退賽。
比賽轉捩點在第41圈，領跑的哈米頓引擎突然爆缸只能遺憾退賽。這意味著他沒能在本站對車手榜領頭羊羅斯柏的超越，而最后登上第3名的羅斯柏，目前已經以23分優勢領跑車手榜。
最終，紅牛兩名車手率先通過終點線，羅斯柏和雷科仁分別以第3和第4位完成比賽。而末位發車的邁凱倫車手阿龍索最終以第7名完賽，而進入“300場俱樂部”的簡申巴登列第9位。
==========花絮==========
奧運選手亮相受關注
大馬奧運英雄們受邀出席F1正賽活動，包括殘奧金牌得主莫哈末吉雅、莫哈末里祖安和阿都拉迪夫，以及阿茲祖和潘德麗拉等。
健兒們與車手們一起出席簽名會，而在這些世界級車手面前，他們也變作粉絲舉起手機一同自拍留念。同時，到場觀賽的車迷不僅給車手們熱烈支持，也給大馬健兒們鼓勵。
隨后健兒們也在圍場開放時，跟隨大隊一同參觀，阿茲祖也在法拉利和馬賽地維修廠前拿出手機自拍自娛。
體驗賽車換胎受歡迎
如往年般，在雪邦國際賽車場都舉辦大型嘉年華會，除了販售車隊車手周邊產品，還有小型賽車試駕活動。
當然也有一些體驗活動，包括給賽車更換輪胎，一旁也有技術專員給予指導。車迷們不僅能夠在現場歡賽，也能體驗技術專員的更換輪胎作業，當然吸引不少車迷圍觀。
車手乘古董名車繞場
每年在賽前除了文藝表演、歌手演唱及特技表演之外，所有車手們都會受先搭乘開蓬巴士繞場一周，向來到現場的車迷們打招呼。
不過，今年稍微改變了登場方式，車手們各自搭乘古董名車一輛輛從起跑線開始繞場。當然車手們的一舉一動都引起車迷們的尖叫及哄動，車手們亦表現十分親切個個用自己的方式來回應粉絲。
車迷出招引注目
來到雪邦賽車場，除了能夠現場歡看車手飆車鬥技，車迷本身也是賽車場的一道風景。
雖然今年入座率並不如往年，但是也沒能阻擋熱愛F1賽車的車迷們頂著烈日當下來到雪邦。不少國外鐵桿車迷更是“全副武裝”，帶著各自支持車手的錦旗、海報、布條等，希望能夠吸引車手關注。
同時也有粉絲裝著奇異，臉上化上彩妝，都吸引不少人的眼球。有的車迷團體也自制一個區域，還有哈米頓的粉絲舉著大旗杆站在入口近處也引來觀眾要求合影。
==========車手有話說==========
堅持勝利信念
★里卡多（紅牛車手）
周日是非常艱難的一天，也是一場具有挑戰性的比賽。幸運女神終于降臨在我的身上了，對于這場的勝利感到非常開心，也感謝大家給我的支持。
要知道，我對冠軍是那么地渴望。我不是很迷信的人，但是摩納哥的劇情和本場比賽剛好相反。摩納哥我們送了他一次分站冠軍，這一站比賽則剛好相反。
在新加坡站之后，我堅持著能夠勝利的信念。真的，在這裡我們就贏得比賽，能夠拿到這一個冠軍我真的非常開心。
完美結果
★維斯塔潘（紅牛車手）
這對于車隊而言是完美的結果，我跟里卡多都是互相尊重對方的。我們屬于自由競爭的，當然對于比賽是保持著干淨的爭奪。
有人不想讓我贏冠軍
★哈米頓（馬賽地車手）
我想問問車隊，我覺得我們已經失去了很多台引擎了，整個圍場有8位車手是馬賽地引擎唯獨我的出了問題。有些人必須給我一個交代，我不能接受。有人不想讓我贏今年的冠軍。這是一台嶄新的引擎，我才只開了一場。這是我的3台配額中全新的一台，這太奇怪了，可能一共有40多台引擎，只有我的出了問題。
沒想到拿季軍
★羅斯柏（馬賽地車手）
1號彎發生的碰撞事故，當時我以為一切都結束了，但是我也沒有想得太多，就全力去跑出最好的表現。我沒有想過，能夠從后面追上並拿下第3名的。
這場比賽后，感覺有點累。但總體而言還是不錯的，在發生碰撞事故后，就只是想著要爭取站在領獎台上而已。”
儘管目前有23分優勢領先，但是我並不認為就是已經奪冠，這場競爭在之后還是會持續下去的。
2日正賽成績
排名／車手（國籍/車隊） 成績
1.里卡多（澳/紅牛） 1小時37分12秒776
2.維斯塔潘（荷/紅牛） 慢 02秒443
3.羅斯柏（德/馬賽地） 慢 25秒516
4.雷科仁（芬/法拉利） 慢 28秒785
5.博塔斯（芬/威廉斯） 慢1分01秒582
6.佩雷茲（墨/印度力量） 慢1分03秒794
7.阿隆索（西/邁凱倫） 慢1分05秒205
8.胡肯伯格（德/印度力量） 慢1分14秒062
9.簡申巴登（英/邁凱輪） 慢1分21秒816
10.龐默（英/雷諾） 慢1分35秒466
11.塞恩斯（西/托洛羅索） 慢1分38秒878
12.埃里克森（瑞典/紹柏） 慢1圈
13.菲立馬沙（巴西/威廉斯） 慢1圈
14.古夫亞特（俄/托洛羅索） 慢1圈
15.維爾萊茵（德/馬諾） 慢1圈
16.奧康（法/馬諾） 慢1圈
退賽
納賽爾（巴西/紹柏）
哈米頓（英/馬賽地）
古鐵雷茲（墨/哈斯）
馬格努森（丹/雷諾）
格羅斯讓（法/哈斯）
維特爾（德/法拉利）
車手積分榜
排名／車手 國籍/車隊）積分
1.羅斯柏（德/馬賽地）288分
2.哈米頓（英/馬賽地）265分
3.里卡多（澳/紅牛） 204分
4.雷科仁（芬/法拉利）160分
5.維特爾（德/法拉利）153分
車隊積分榜
排名／車隊 積分
1.馬賽地 553分
2.紅牛 359分
3.法拉利 313分
4.印度力量 124分
5.威廉斯 121分
