傳豁免國內稅 汽車首購族有佳音？

報導：林玉敏

（吉隆坡12日訊）來臨財政預算案將為首購族送佳音，除了買房有優惠，首次買車者也有稅務優惠？

打算買車的朋友可要注意了！市場傳言，政府或在 2017年財政預算案中，為汽車首購族捎來好消息，推出汽車首購族計劃（First Car Buyer Scheme），讓特定汽車引擎容量（cc）的本地組裝車將享有豁免國內稅（excise duty）。

MIDF證券研究在一份汽車領域報告中指出，倘若實施是項計劃，汽車首購族可以相對便宜的成本買車，必定提高我國汽車總銷量（TIV）。

傳言指關稅局將確認在汽車首購族計劃下受惠的車款名單。

MIDF證券研究估計，在這項計劃下，每輛車將達到介于1萬5000令吉至1萬8000令吉之間的節省。相比之下，于2012年實施汽車首購族計劃的泰國，豁免的國內稅相對較低，即每輛車月10萬泰銖（約1萬令吉）。

根據報告，我國人口年齡分佈著重在年輕一代，即年介15至24歲的族群，而這年齡層也可能是汽車首購族計劃下的目標市場。這年齡層的人口佔總人口16%，相等于520萬人。

該行說，汽車首購族計劃看來是個看起來不錯的計劃，因為屬于針對性計劃，即針對汽車首購族。

“不過，買家範圍可能滲透至間接買家，比方說，以父母的名義，當成汽車首購族，以享有該優惠，買車給兒女。同樣的，家長也可能利用兒女的身分濫用這項計劃，以相對低的價格買車。這些濫用案例都將導致針對性優惠在某種程度上失效。”

短暫提振銷量
卻添家債風險

汽車首購族計劃無疑將提振我國汽車銷量，不過MIDF證券研究相信，是項計劃可能無法長期帶動銷量，甚至帶來一些家債風險。

該行指出，無可否認，汽車首購族計劃將為汽車銷量創造短暫整面勢頭，不過，如果這項計劃覆蓋特定期限，一旦計劃的有效期結束，屆時的汽車銷量將暴跌，潛在導致汽車領域陷入滯銷（overhang）的狀態。

除了潛在對汽車業帶來負面影響，該行認為，這項計劃也可能影響國內的借貸市況。

該行解釋：“就以泰國案列而言，汽車首購族計劃下約10萬至20萬的汽車買家，大量拖欠貸款。更糟糕的情況是，市場出現大量貸款違約的環境下，也將影響轉售汽車的價值。”

泰國藉首購族計劃提振汽車業

在有待確認預算案是否實施汽車首購族計劃之際，MIDF證券研究認為，計劃各有利弊；無論如何，可從泰國的案例吸取經驗。

該行說，泰國在汽車首購族計劃下，為特定節能車（Eco Car）車款的汽車首購族，提供高達10萬泰銖（約1萬令吉）的退稅 。

泰國除了這項計劃，加上節能車計劃，成功提振了因2011年經歷水災，而受衝擊的整體汽車業。

泰國在節能車計劃下，撥出總值25億美元（約104.8億令吉）；根據世界銀行的預測，共有約120萬泰國汽車買家從中受惠。這項計劃協助泰國2012年汽車總銷量大幅成長81%，至140萬輛。