（吉隆坡27日訊）隆新高鐵公司（MyHSR Corp）總執行長諾依斯馬說，該公司預計在2017年第3季，完成土地徵用程序，並在明年年中向民眾展示有關進展。
他說，隆新高鐵全程長達350公里，其寬度最終標準為50公尺，且會在新街場的空軍基地騰出后，開始興建高鐵鐵道至依斯干達布蒂里（Iskandar Puteri）。
“50公尺的寬度，主要是安裝高鐵軌道，也是作為安全目的的緩衝區，以讓高鐵在最高時速行駛。”
諾依斯馬今日接受《星報》訪問時透露，隆新高鐵公司將委任參考設計顧問（RDCs），負責監督馬新高鐵計劃的初步工程，特別是土木工程。
他說，受委任的顧問必須負責國內高鐵基建資產的初步設計，這些資產包括分站、隊列和維修基地等，並預計明年首季決定有關參考設計顧問的公司。
“屆時將在距離商業區或人口較集中的地方興建高鐵分站，否則若分站地點離這些地區過遠，將會耽誤高鐵啟程時間，甚至影響了整趟旅程的時間。”
他說，有關高鐵分站是要夠大，以便能夠容納預計日益增加的乘客量，同時于未來在分站附近，依舊可持續發展。
諾依斯馬說，隆新高鐵的啟點車站是在吉隆坡新街場空軍基地的馬來西亞城市， 及終點車站是在新加坡的裕廊東區（Jurong East），因此若乘搭隆新直通高鐵的標準時間為90分鐘。
他說，至於乘搭在每個分站都停的高鐵，預料相同的距離卻需要2個小時才能抵達新加坡。