（新山4日讯）针对马来西亚要求再延期新柔捷运系统（RTS）计划6个月，新加坡交通部今日回应，只要双方都同意，马来西亚政府可以要求在双边协议下展延项目期限，或重新检讨项目框架和范围。
新加坡交通部说，马来西亚政府也可以要求暂停该项目，或终止现有新柔捷运系统计划双边协议，并要求就新的双边协议展开谈判。
交通部长陆兆福日前指出，政府将向新加坡政府要求多6个月来研究新柔捷运系统计划的其他选项，包括如何减低工程成本，若新加坡政府同意我国政府的延期要求，我国政府将在今年9月决定如何处置这个项目。
根据新加坡媒体报导，这是我国第五次要求展延确定合资伙伴的期限。
根据马新两国去年初签署的新柔捷运系统双边协定，新加坡地铁业者SMRT企业和马来西亚国家基础建设公司（Prasarana）其实在去年6月30日之前，就必须成立合资公司，并在9月30日前与两国政府签署特许经营协议，以合作经营新柔捷运系统。
不过，希盟政府去年5月上台后，成立合资公司的进度停滞不前。政府一再展延成立合资公司的期限，上一个期限在3月31日到期。
新加坡交通部今日发文告说，只要双方都同意，马来西亚政府可以要求在双边协议下展延项目期间，或重新检讨项目框架和范围。
“例如，马来西亚政府可以像暂停隆新高铁计划一样，要求暂停新柔捷运系统计划，或者也可以终止现有新柔捷运系统计划双边协议，要求同新加坡重新协商双边协议。”
根据现有双边协议，新柔捷运系统预计2024年12月31日前启用，每小时为1万名乘客提供服务，平均一天可达到7.2万人的乘客量。
