意大利名車馬塞拉蒂的新加坡代理商鴻生私人有限公司面對昂貴的租金和擁車證，蒙受損失，將在下個月放棄代理權。
該車行目前正進行清貨大減價，有些汽車的售價比原價少5萬1000新元（約16萬令吉）到9萬5000元（約30萬令吉）不等。
鴻生私人有限公司上個月發信給前買家，內容提到汽車展示廳的租金和擁車證價格飛漲，以及近年政府徵收更高的稅收等因素，嚴重打擊豪華汽車的銷售。
信中也提到，公司無法像Ital和EuroSports承受損失，公司在過去連續3年每年蒙受約450萬元（約1358萬令吉）的損失。
鴻生私人有限公也表示，他們在麟記路的汽車展示廳每個月的租金為5萬6000元（約17萬令吉），“而馬塞拉蒂堅持要我們在麟記路和亞歷山大路一帶的展示廳，必須給人留下深刻的印象。那是非常昂貴的。”
該車行正在進行清貨“大減價”。當地媒體報導，指2013/2014年的Quattroporte GTS售價為55萬5000元（約172萬令吉），比原本的價格少將近10萬元（約31萬令吉）。
原價49萬6000元（約153萬令吉）的Quattroporte S，減價後售價為44萬5000元（約137萬令吉）。
原價45萬3000元（約140萬令吉）的2014 Ghibli S，減價後售價為37萬5000元（約116萬令吉）。
車行銷售員表示，存貨清得很快，減價將會繼續，“售完即止”。存貨本來就較少的Ghibli Diese已售罄，而Quattroporte GTS只剩3輛、Quattroporte S只剩5輛，而 Ghibli S 只剩2輛。
車行表示，將從下個月起，在情況惡化前，“放棄”馬塞拉蒂的代理權。《海峽時報》 報道，法拉利代理商Ital Auto將從5月起，成為馬塞拉蒂的新加坡新代理商。
鴻生私人有限公司表示，在新加坡政府2013年宣布的附加註冊費制度下，一輛9萬6000元（約29萬令吉）的馬塞拉蒂 Ghibli汽車，車行就要支付26萬3000元（約81萬令吉）的附加註冊費、擁車證以及銷售稅等費用。
圖∕新加坡《今日報》
文∕新加坡《今日報》、《海峽時報》
