希山：不公開討論 是否太遲交專家決定

（吉隆坡2日訊）交通部代部長拿督斯里希山慕丁說，馬航MH370客機被指失聯4小時后才啟動搜尋行動是否“太遲”，不應該公開評論，相反應交由國際專家調查組織去決定。

他以法航空難為例子，當年法航空難也是在6小時至7小時后，才展開救援行動。

“我認為我們不應該在這裡討論，一些人說4小時太長，一些人說沒問題，我們交由獨立專家團去決定，因為會衍生許多問題。”

他是今日主持馬航MH370客機立場記者會時，這麼指出。

詢及政府在週四（1日）公佈的馬航MH370客機初步報告，與法航空難所公佈的128頁的報告比較相對單薄時，希山強調，這是因為目前搜救行動，仍未取得很大成果。

“不過，我要強調是我們並沒有隱瞞任何事情。”

“馬航至今仍未尋獲，這是前所未有，我們還沒有偵查到飛機殘骸，一直靠一些線索來搜尋，例如海面油跡、還是在南寧著陸，我們都去查證，最終發現都徒勞無功。”

希山說，下周一在澳洲進行的部長級會議，將會商討馬中如何在下一階段搜索行動中提供援助。

希山補充，現階段是大馬和中國必須坐下商討，因行動將是三倍困難，而美國總統奧巴馬早前官訪我國時也透露還有更多新軍備可協助，並可與美國海軍商討。

“我們會結合中國、日本和德國等國家，而休斯頓說，澳洲已準備好迎接乘客家屬的準備，下一步我們也會商討家屬事宜。”

不太可能在孟加拉灣

希山慕丁認同有關澳洲聯合協調中心負責人休斯頓對MH370客機，出現在孟加拉灣是不太可能的言論。

“過去的調查進展顯示該說法可能性不高，這也不是新消息，當局也聯繫沿海國家以確認該項說法。”

他補充，目前有3艘海軍艦艇來自孟加拉，包括在搜尋區域的艦艇，至今並沒有任何發現。

他強調，當局未決定是否要派出Sapura Kenchana鑑艇，前往孟加拉灣展開調查，目前需要等待孟加拉國及鄰近國家在該海域調查，再做決定。

不破壞調查消息才公佈

希山慕丁說，當局只會公佈不會破壞有關馬航MH370客機事件調查及搜尋的消息。

“馬航MH370事件踏入第56天；我承諾將會繼續進行搜尋工作，週四所公佈的調查報告顯示當局開放及透明立場，沒有任何隱瞞。”

他也說，週五與法國航空事故調查局特別顧問吉恩保羅羅阿特及澳洲聯合協調中心負責人休斯頓會面，商討在南印度洋的搜尋工作的新階段。

“往澳洲坎培拉與澳洲及中國所進行的三方會談，將會由澳洲副總理主持。”

商討部署搜尋裝備

希山慕丁說，裝備部署委員會已經與馬石油、多元資源防衛科技（DEFTECH）、寶實得（Boustead）及Sapura Kencana商討，以部署專業的搜尋裝備。

他說，有關水底搜尋系統，包括自動巡航器（AUVs）、深水聲納探測器及支援船隻等，以配合新階段的搜尋工作。

“技術委員會已經根據國際民航組織的範圍作出調查，並已召開5次會議。”

冀家屬回家等消息

專司負責乘客家屬委員會的外交部副部長拿督韓查再努丁說，馬航MH370客機失聯至今，家屬應接受現實並返回家里等候消息。

他說，馬航事故至今已56天，馬航在週四（1日）宣布在本月7日關閉世界各地的家屬援助中心，這也給予足夠時間讓家屬準備。

馬航總執行長阿末佐哈利則說，有關馬航讓MH370客機的乘客家屬索償的數額，將不會對媒體公佈，是與家屬自行協商。

失聯17分鐘才反應調查中

針對週四發布的馬航MH370初步報告，指胡志明空管中心在失聯17分鐘后，即凌晨1時38分，才詢問MH370客機下落，民航局總監拿督阿茲哈魯丁說，這交由獨立小組來調查。

他說，吉隆坡空管中心在3月8日凌晨1時19分，要求馬航MH370方面將頻道轉到胡志明市空管的頻道，而在經過IGARI航點后就正式將控制權交給胡志明市，若胡志明市沒有接到聯繫，程序（Protocol）是5分鐘內（作出反應），而為何使用17分鐘，獨立小組正在調查。

除此之外，他重申，在初步報告附上的機長艙與空管中心對話錄音，並沒有經過剪接，確實是原版。