希山：明赴澳商搜尋工作 有信心地點在正確軌道

（吉隆坡2日訊）交通部代部長拿督斯里希山慕丁，將在週日（4日）前往澳洲坎培拉，與澳洲和中國進行三方會談，以進一步洽商馬航MH370客機搜尋工作。

“有關會談進一步安排配備、與家屬聯繫和來自各國的專家技術咨詢，好讓我們更好向全球媒體公佈在坎培拉所取得結果。”

他是今日聯同法國航空事故調查局特別顧問吉恩保羅羅阿特和澳洲聯合協調中心負責人休斯頓，在隆市一家酒店召開記者會時，這么指出。

專注現有搜尋範圍

詢及澳洲無視澳洲勘察公司指，有可能在孟加拉灣找到馬航MH370客機的可能性，希山有信心搜尋工作，是處在正確的軌道上，搜尋隊伍也正在探討通過Sapura Kencana石油公司在在當地搜索，唯有通過正式搜尋來確定線索是否可靠。

“我們專注在現有的搜尋工作範圍，不要轉移視線，如果這個結果（搜尋孟加拉灣）是負面，那麼誰要為失去寶貴時間負起責任？”

“其次，若我們接受此可能性，需要考量家屬情緒，我們耗費許多金錢派遣軍備，可能會影響現在海域的搜索工作。”

“現在不是指責的時間，各方已經為搜尋MH370客機付出了大量努力、資金與時間，儘管我們仍未找到（客機），但所做努力是必要。”

他說，搜尋工作在未來是極具挑戰，不過會有更多專家參與，目前他們只能專注手上的工作，他相信一定會找到MH370客機。

“這不是一個小的範圍，我們通過水聲定位器來搜尋，我們也會考慮工具，正如澳洲總理阿博特所說，我們進入新搜尋階段，這不代表過去搜尋努力是錯誤，因為這是漫長和艱鉅工作，我們會嘗試增加軍備、增加專家和參與夥伴。

航空公司須自動換黑箱電池

吉恩保羅羅阿特說，航空公司必須自發性來更換黑箱電池。

他是回答記者有關法航空難發生後，調查隊伍曾建議航空公司要更換黑箱電池以讓電力可持續90天問題時，這么建議；唯吉恩保羅羅阿特卻說，應交由國際民航組織去強制性執行。

他說，原則上黑箱電池必須維持一個期限，但這些都不在強制中，只有留待航空公司自發來更換和確保電池的持久性。

“原則上是航空公司的自發性，不是國際民航組織強制。”

他較早前提及，此次馬航MH370客機的搜尋範圍非常大，而且海域非常深，但只要使用正確的配備和足夠時間，很快可尋獲客機以及知道真相。

吉恩保羅羅阿特與休斯頓此次到來是與大馬協調單位舉行會議，以進一步探討新階段的搜尋工作。

休斯頓冀月底可尋獲

休斯頓否認水下航行器藍鰭-21作用失效，而搜尋工作是在正確的地點持續搜尋，希望在5月底有所尋獲。

他說，搜尋工作已轉入新階段，進入深海搜尋，會持續很久時間，可能需要8到12個月，因為搜尋區域很大，面臨挑戰。

“我們知道藍鰭-21目前仍無所獲，但我們希望在5月底可尋獲一些東西，目前難度是搜索的地域涵蓋500平方公里。”

他針對有澳洲勘察公司指對孟加拉灣發現疑似殘骸的消息，他說，澳方接受了孟加拉海軍的幫助，最終確認跡象不存在，但將繼續搜尋所有有可能證據。

他說，現階段找到飛機殘骸的可能性比開始更低一些，因為很多區域已被排除。

馬中澳下週開會商未來方向

休斯頓說，澳洲下週將與大馬和中國召開會議，討論搜尋馬航MH370客機未來方向。

他說，會議將在坎培拉登場。當局近來一直在印度洋苦苦搜尋MH370，但沒找到任何線索，本週決定縮小搜尋規模。

“這是場非常重要的會議，將確立未來方向，確保搜尋行動繼續緊迫進行，不會中途停止。”代交通部長拿督斯里希山慕丁表示將參加會議。

休斯頓說，搜尋馬航是很大的挑戰，但他相信終將能找到MH370。

“我們3個國家都盡心盡力在尋找MH370，我相信只要有效搜尋，終將找到這架飛機。”