Peugeot 2008 亮麗都會跨界車

自去年4月面世以來，標緻（Peugeot）2008都會跨界車（Urban Crossover）銷售紅火，一年內銷量達12萬輛，遠超預期目標，在歐洲不景氣的汽車市場，能夠掀起都會運動休閑車旋風，教人不得另眼相看！

為了應付需求，法國米盧斯廠被迫第五度提高產量，從原來的日產680輛，提高25%至850輛。

納辛汽車私人有限公司（Nasim）去年11月在吉隆坡國際車展率先展出2008，並接受訂購。納辛汽車是標緻汽車在我國的裝配、進口、經銷商。我國組裝的只有裝載1.6升汽油引擎的2008，上路價11萬9888令吉。

◢ 年輕風格

雖然和Peugeot 208共用底盤，車內也採用了208的裝飾，但2008的外形設計卻集合標緻的大成。全新的水箱護罩、缺陷美的透鏡自動前大燈，有點像高跟鞋，獨具一格。

倒梯形的水箱護罩以雙鍍鉻橫條裝飾，和防撞桿下半部黑色進氣口呼應；霧燈則安裝在燕尾形鉻框內。LED日行燈的燈眉，讓大燈顯得更炯炯有神。

渾厚的車尾凹凸有序，很有層次；車身只有簡單的腰線，車門底部增設鍍鉻飾條。C字形尾燈含獅爪的設計元素，由行李廂門隔開。車身下方以黑色塑料包圍，黑色前后防撞桿底部加了銀色護板，行走鄉間田野也不礙事。

如果稍微留意，你會發現車頂設計與眾不同。從B柱起，車頂突然高了起來，直到車尾，加上車頂行李架，散發出到郊野度假的氣息。后車窗頂邊緣有寬大的鍍鉻飾條裝飾，和車頂一樣特別。附遮陽簾的深色玻璃天窗不能打開，白天卻能讓光亮流進車廂，卻又不會感覺到熱。

◢ 智能儀表

2008儀表板的設計，裝飾和208轎車，208 GTi鋼砲幾乎一樣。分層式的設計，儀表盤、中控台和空調控制鈕區域，層次分明；只是鴨梨形儀表盤改為藍色光圈，藍色背光，和208鍍鉻，208 GTi的紅色光圈不同。

中控台材質不錯，上部採用硬質材料，中間部分為軟質材料，表面還進行了紋路處理，手感，視覺效果很好。出風口、顯示屏周圍等多處地方都使用了銀色裝飾，感覺精緻。

◢ 性能引擎

2008裝有1.6升直列四汽缸頂置雙凸輪軸16閥VTi引擎，最大馬力120匹，最大扭力160牛米，搭配自適應4速Tiptronic自動變速器。引擎有雙可變氣閥正時兼進氣閥升程技術，反應靈敏，扭力均勻，從2000轉就可以發揮140牛米或88%的峰值扭力。

2008配備豐富，包括智能停車輔助系統，前后停車傳感器、7寸觸控液晶熒幕兼備USB，藍牙連接等。智能停車還包括自動開離停車位功能，司機只需控制油門，煞車就行了。

2008獲得歐洲新車碰撞測試五星評分，堅固安全。標準配備包括電子穩定系統（ESP）、防鎖死制動系統、電子制動力分配、緊急制動輔助、加速防滑調節、動態穩定控制、坡道起步輔助系統。

被動安全則有6個防撞氣囊，包括前座位雙防撞氣囊、雙防側撞氣囊、車窗氣簾。

◢ 試駕印象

今年初，納辛汽車公司邀請媒體試駕本地組裝的2008。從大使路出發到布城，經南北大道、聯邦大道、蕉賴、士毛月、加影外環公路，泰半以上的路程交通都繁忙，部分為高速公路，曲折路段。這82公里的路程花了兩小時。

1.6升VTi引擎運轉平順，2750轉達每小時100公里，4500轉達每小時160公里，以SUV性能論，確是在水準之上。高速公路行駛，100公里時車身穩定，車廂相當寧靜。由于是輕巧都會跨界車，油門、駕駛盤都調校得很輕，速度快，轉向就會變重。

操控優異向來是標緻的特色，雖然因為重心高，激烈駕駛時快速進入彎道，車身未免側傾，幸虧循跡能力強，加上各種電子系統輔助，稍微調整油門就可以恢復穩定行駛。此外，變速器有運動模式，雪地模式（濕地）可選擇，增加駕駛樂趣。

本地組裝的2008少了路況適應控制系統（Grip Control），否則可以到越野路段“撒野”一番。

2008有白色、藍色、褐色、灰色四種顏色供選擇。所有標緻車款都獲得不限里數的5年保用期，納辛汽車公司也提供日夜拋錨服務、免費使用梳邦機場的標緻候機廳。

標緻2008 1.6升VTi規格

引擎：直列四汽 DOHC 16閥VTi引擎，1598cc
缸徑×沖程：77×85.8毫米
壓縮比：10.5
傳動方式：前置引擎，前輪驅動
最大馬力：122匹／6000轉
最大扭力：160牛米／4250轉
供油系統：多點噴射
變速系統：4速自排
轉向系統：電動輔助
懸掛系統：前麥弗遜，后縱臂式
制動系統：碟式
車長／寬／高：4159／1739／1556毫米
軸距：2536毫米
前后輪距：1477／1488毫米
最小回轉半徑：5.2米
車重：1140公斤
輪胎：195／60R16
油箱：50升
0～100公里／小時：11.2秒
極速：時速190公里
綜合耗油量：每百公里：6.5升
車價：RM119,888（包括保險）