廉航終站熄燈 只剩搬運工人 | 中國報 China Press

廉航終站熄燈 只剩搬運工人

報導:劉佩明
攝影:張智玟
(雪邦9日訊)亞航今日正式遷離廉價航空終站(LCCT),原本繁忙的機場如今人去樓空,只剩各店舖的工作人員忙碌進行搬遷工作。



今日凌晨送走最后一趟亞航班機后,2006年投入服務的廉價航空終站正式吹響熄燈號,結束為期8年的服務。

《中國報》記者今日走訪廉價航空終站,以往繁忙的機場顯得格外冷清,露天泊車場也空了。

同時,在路邊等候親友的長長車龍畫面已消失,只有多輛轎車、貨車和羅厘泊在路邊載送貨品。



據觀察,每家店舖都張貼機場保安單位發出的終止營業通告,有些搬遷至第二吉隆坡國際機場的店舖也額外張貼通告,通知顧客新店址。

機場絕大部分出口已封鎖,皆貼上不准進入的通告,除了搬遷中的店舖入口,正式入口只剩下2個。

進入須准証

這2個入口放有顯眼的模擬行李箱,通知民眾亞航9日開始在第二吉隆坡國際機場的通告,入口僅供有准証的工作人員進入,閒雜人等一律不允許進入,包括媒體。

馬來西亞機場控股有限公司董事經理丹斯里巴西爾阿末和馬來西亞機場有限公司總營運長拿阿都哈密,在上午10時許抵達廉價航空終站巡視,但沒對媒體發表談話。

由于多家店舖都在搬遷,現場散發陣陣垃圾臭味,環境略顯混亂。

原本機場有多家銀行的提款機提供服務,今日已停止服務,馬來亞銀行的提款機甚至已經拆除。

不知搬遷遊客吃閉門羹

外國遊客不曉得亞航已搬遷至第二吉隆坡國際機場,抵達廉價航空終站才恍然大悟,匆忙趕往第二吉隆坡國際機場。

雖然亞航搬遷的消息在月前已發布和被大事報導,不過仍有外國遊客不曉得。

然而,廉價航空終站沒設置任何詢問櫃檯為遊客提供資訊。

此外,入口處有些準備進行搬遷的工作人員因沒提前申請準証,紛紛被拒于門外,只能在門外苦等,待店舖業者補辦。

然而,也有者指接獲通告,內容為必須在16日前完成搬遷和申請進入機場的準証,否則不能進入。

趕往第二機楊

★沙丹(右,烏茲別克籍留學生)

我在梳邦再也上學,親戚從烏茲別克來馬探望我,我們打算乘搭亞航一起到浮羅交怡。

我不曉得亞航已遷離廉價航空終站,距離上機還有1小時30分時間,無奈趕往第二吉隆坡國際機場。

等僱主辦准證

★馬力歐(搬遷工人)

雇主指沒有接到通告說必須申請進入的准証,所以我和同伴們無法進入機場。

原本打算展開收拾店舖的工作,如今被機場工作人拒于門外,唯有等雇主補辦申請準証。

來接外勞員工

★趙建順(商人)

我知道亞航9日正式搬遷,有2名外勞員工週四晚上抵達廉價航空終站,以為他們會都留在原處等我。

我準備來接他們,卻發現找不到人影,如今唯有趕往第二吉隆坡國際機場。

不能進入大廳

★俞明光(搬遷工人)

老闆原本以為不用申請準証,我們不能進入機場大廳範圍。

老闆要求週五完成搬遷工作,只能等進去的員工將店舖物品運出來。

2天前已申請

★黃先生(搬遷工人)

店舖業者2天前為我們申請准證,繳付了保險和抵押金,若沒有這張准證,我們不允許進入搬遷。


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