大马或继续承办 红牛世界飞行赛

报导︰邱仁杰
摄影︰杨智聪
（布城19日讯）我国或在未来3年内，继续成为红牛世界飞行竞技大赛的其中一站，因此设置在布城水上活动中心的小型跑道，将有可能继续保留。

为了举办这一次的赛事，布城发展机构全力支援主办方，在布城水上活动中心附近设立小型跑道，这样所有观赛的嘉宾、媒体、观众等，都可以清楚见到竞赛飞机的起飞和降落。此赛会于本月17日和18日举行。

这条小型跑道，是布城第1条小型飞机跑道，它能够支援起降小型飞机；红牛世界飞行竞技大赛使用的竞赛飞机，如EXTRA 330LX、EDGE 540 V2、MXS-R、CORVUS ACER 540等飞机，都可以在这跑道上起飞。

红牛世界飞行竞技大赛，在全世界一共设有8站赛事，布城水上活动中心则是被选为其中一站，它是世界上最快的引擎运动之竞速比赛。

在布城水上活动中心的湖泊，设有“竞赛航道”（RACE TRACK），那是所有参赛选手，要较劲速度的比赛空中航道或环道回路。

在赛道上，都设有充气“障碍塔”（PYLON）所形成的标志，是比赛过程中机师，必须穿越或绕过的记号。

所以在布城湖泊中，可以看到排列有几座“空中闸门”（Air Gate），它可能会由一对障碍塔（如同在起飞／终点线处所设）、单座障碍塔、或是一对形成减速湾道（Chicane）的障碍塔所组成。

这里是所有参赛机师，短兵相接、较劲一番的平台，谁能以最快、最佳的竞速时间完成赛事，那他会是赢家。

首度举办状况百出

红牛世界飞行竞技大赛第1次在我国举办，但是却状况百出，引起特地来观赛的公众或旅客纷纷怨声载道。

这项大赛门票十分昂贵，从最低86令吉至最高的1600令吉都有，加上宣传不足，造成无法吸引太多人入场的部分原因。

此外，有前来观赛的公众或旅客投诉，不仅前往布城水上活动中心的交通不方便，而且德士司机也不完全知道赛区位于何处，这让公众或旅客困惑，赛前主办方和大马当局有没有做好安排和配合。

而且大会的音响架设出现问题，不是所有赛区都可以清楚听见成绩的播报或下一场的飞行竞赛进展。