希山慕丁：车主投诉过时 重检讨隔热膜条规

（吉隆坡23日讯）交通部代部长拿督斯里希山慕丁说，政府将检讨和研究修改汽车隔热膜的条规。因他接获许多民众透过社交媒体或来函表达意见，指隔热膜限制条例过时。

他说，交通部今早在会议中商讨此事，并指示副部长拿督阿都阿兹卡巴拉威及秘书长拿督龙仕湖，举行特别工作坊，研究有关隔热膜使用、执法及安全性。

希山慕丁今日发表文告指出，工作坊将于6月2日及3日在雪州莎阿南进行，与会单位包括内政部、贸消部、贸工部、卫生部、财政部、天然资源及环境部、警方、陆路公共交通委员会、首相署及国行。

学术代表参与其盛

他也说，学术代表将参与，包括理大、博大、非政府组织包括汽车入口商协会、汽车公会、隆雪汽车暨银业公会、大马消费人联合会、马来西亚防范罪案基金会等。

“工作坊将探讨汽车隔热膜标准，并会依据联合国汽车条约R43（安全车窗）为根本，以及消费者对使用隔热膜的了解管道。”

他续说，该工作坊分为5阶段，分别由陆路交通局、马来西亚道路安全研究院（MIROS）、警方、贸消部及贸工部主持。

他指出，工作坊结束后将会提呈报告给内阁寻求通过，警方也同意以内阁通过的结果执法。

电脑验车中心
无权力开罚单

电脑验车中心今日澄清，该中心无权发罚单给隔热膜检验不过关的车主。

该中心今日通过文告向《中国报》指出，只有陆路交通局及警方，才能发罚单。

该中心是就本报5月17日的一则新闻，而做出上述回应；报导引述马来西亚汽车音响装饰冷气公会会长林美珠谈话说，车主在电脑验车中心检验车子时，因为隔热膜透光度不符合规格，而遭开罚单。

电脑验车中心披露，该中心对隔热膜的检验，是根据1987年陆路交通法令下进行。

“条文已规定，车前镜透光度不能少过70%，车后镜和侧镜，则透光度不能少过50%。”

文告指出，车镜透光度是其中一项强制检验项目，根据法律条文，如果有检验项目不过关，则车主必须再进行另一轮的检验；此外，该中心也不会拆下不符合规格的隔热膜。

“我们促请消费者，不要随意轻信业者声称他们出售的隔热膜，是获得当局批准。”

交警接受任何修正案
“最重要确保安全”

（八打灵再也23日讯）交通部决定修改汽车使用隔热膜的条款，交警则表明不反对任何修正案，最重要的是确保安全。

武吉阿曼交警主任莫哈末弗安高级助理总监接受《星报》访问时指出，他们不反对任何修正案，最重要是人身安全。

“若隔热膜的颜色太黑会阻挡视线，以致执法人员在检查车辆时，无法看清车内情况，包括检查乘客及是否有武器。”

他是针对交通部副部长拿督阿都阿兹卡巴拉威，早前透露交通部决定修改汽车使用隔热膜条款一事，作出回应。

阿都阿兹卡巴拉威日前声称，交通部决定修改汽车使用隔热膜的条款，并召集涉及的执法单位及非政府组织，下周召开特别研讨会，商讨修改条款的细节。

他说，修改的条款详细内容，须胥视研讨会议决而定，并作为部门草拟新条款的指南，而研讨会的决定只涉及部门执行层面，所以不需呈交内阁讨论。

另一方面，大马道路安全局总监拿督谭荣华指出，举办研讨会是让公众发表意见的最佳途径。

“参与研讨会的有交警、陆路交通局官员及消费者，不应太过于仓促作出修订。”