靚車．VW Golf GTI DCC 性能如虎添翼

特約 ：趙維富

福士偉根Golf GTI開創了高性能掀背車的概念，是世界最成功的小型跑房車，公認的現代鋼砲始祖。

1975年9月法蘭克福車展，Golf GTI正式發表，廣告標語是“有史以來速度最快的福士偉根”。市場部決定只生產5000輛GTI，可是反應太好了，GTI的產量很快就改為月產5000輛。

37年后，六代Golf GTI的全球累計銷量達到190萬輛。

大馬福士偉根（VW Malaysia）去年8月推介全新的Golf GTI，並安排40名媒體代表，開車南下新加坡，順道在柔佛巴西古當賽場試車（詳文見2013年10月13日《車天地》月刊）。

多種款式供選擇

大馬福士偉根引進的Golf GTI為5門標準款。選配技術配套（Tech Pack）要多付一萬令吉。這個配套有動態底盤控制系統（DCC），可以設定各種行車模式如舒適、節能、普通、運動，甚至個人模式；紅色縫線維也納皮革座椅、12向電動司機座。如果要把18寸的奧斯汀輪輞，升級到19寸聖地牙哥合金輪圈，再加3000令吉。

如果只要性能，不要太多配備，可選購車價較便宜的3門款，福士公司稱為“正宗”款，不過必須訂購，候車期最少3個月。3門款裝有17寸輪圈，沒有前霧燈、自動刮水器、停車感應器、自動巡航系統、雙區空調、防眩目望后鏡等配備。

另外，還有高性能款，最大馬力230匹／4700～6200轉，最大扭矩350牛米／1500～4600轉，每小時0～100公里加速6.4秒，極速每小時250公里。

GTI高性能款的前軸，配上電控機械差速鎖和XDS+。這個系統比標準款的電子差速鎖完善，能夠把適當的動力分配到左、右前輪；轉彎時，更會對內側車輪施以輕微制動，糾正轉向不足，提高過彎極限。

制動盤也比標準款大些，國內暫時沒有賣，遲些可能會引進。

新設計儀表盤

早前試駕的是標準款，沒有選配的動態底盤控制系統，因此，這次找來技術配套款的GTI測試。

GTI技術配套款有皮革座椅（標準款為克拉克格子布），中控台因為增設彩色熒幕，面積大了。

從駕駛盤、收音光碟機、空調旋鈕、變速器面板、變速桿、落地式控制台、儀表盤都是新設計。最明顯的，就是手煞車掣改為電子煞車掣。

變速桿兩旁是車輛功能按鈕，有自動啟停、倒車雷達、ESP開關、停車輔助開關、駕駛模式切換。

最新的2升直四TSI缸內直噴，多點噴射雙凸輪軸渦輪增壓引擎，具有雙可變氣門、雙凸輪軸調整功能，排氣閥門有兩個調整階段，性能更強但更省油，排碳量更低。

性能更強更省油

最大馬力比上一代多10匹，增幅不大。不過，扭矩卻上漲70牛米，加上採用革新的MQB平台，車重減輕42公斤，性能大幅提升。

Golf GTI也增設停車自動熄火系統，降低耗油，平均耗油量下降到每百公里只需6.4升汽油，比舊款省油14巴仙。

懸掛設置硬朗，駕駛盤有漸進式動力輔助，技術配套多了動態底盤控制系統（DCC）電子懸掛系統。

從中控台的觸控熒幕，司機可以選擇各種駕駛模式，包括Comfort（舒適）、Normal（普通）、Sport（運動）、Eco（節能）及Individual（個人）。

【試駕印象】
調校動靜皆宜

先后試駕了標準款、技術配套款，終于明白經歷了37年，經歷了眾多鋼砲的挑戰，Golf GTI能夠屹立不倒的原因。就像第7代GTI，採用輕量的新平台、馬力只加10匹，扭矩猛漲70牛米，最難得的是調校得動靜皆宜。不論是誰坐上司機座，都能夠“得心應手”—可以輕鬆穿梭于市區、加快速度像大排量引擎一樣奔馳，更可上賽道展現雄厚實力。

為了測試DCC，免不了要走一趟山路。把車子開上雲頂當天，由于下過雨，路面濕滑，原是大展身手的機會，可惜試駕車的胎面磨損厲害，為了安全起見，速度放慢許多。不過，還是可以感受到XDS+的輔助，迅速攀上山頂。很多高手認為這一代Golf GTI調校得過于穩定，感覺像四輪驅動的Golf R，缺乏了“刺激”，“引人入勝”的操控樂趣。不過，在一般人眼中，Golf GTI已經近乎完美。

如果說有缺點，那就是Golf GTI的售價在我國並不是那么大眾化，不是人人都買得起！

Golf GTi規格

車型：五門掀背式

引擎：直列四缸渦輪增壓，1984cc

缸徑×沖程：82.5×92.8毫米

壓縮比：9.8

傳動方式：前置引擎，前輪驅動

最大馬力：220匹／4500～6200轉

最大扭力：350牛米／1500～4400轉

供油系統：缸內直噴

變速系統：6速DSG自動變速

轉向系統：電動輔助，漸進式

懸掛系統：前麥弗臣，后多連桿

制動系統：碟式

車長／寬／高：4268／1799／1442毫米

輪距：2631毫米

前后輪轍：1538／1516毫米

車重：1370公斤

輪胎：225／45／R17（225／40／R18）

油箱：50升

0～100公里／小時：6.5秒

極速：244公里／小時

綜合耗油量：6.4升／100公里

售價（不包括保險）：RM227,888