检讨汽车隔热膜法令‧ 交通部下月集思广益修法令最快10月提呈

（万挠24日讯）陆路交通局总监拿督斯里依斯迈阿末说，交通部和相关机构在6月初举行的工作坊，将全面探讨是否修改涉及汽车隔热膜（墨镜）的法令，最快需在10月才可提呈国会寻求通过。

但他没有说明有关当局是否铁定在6月起严厉执法，只强调当局向来都有如常展开取缔行动。

他希望上述在雪州莎阿南举行，为期两天（6月2和3日）的工作坊能集思广益获取资讯，衍生一个新的方程式，能满足各方包括执法单位、政府和非政府组织的需求，进而出最好的决定。

他说，目前有相关墨镜的法令，包括1987年陆路交通法令，如需要修改，就必须先提呈国会才可。

现有法令未完善

依斯迈阿末今日出席“一个社区，一个交通局”计划闭幕礼后，对媒体这么说。

对于交通部代部长拿督斯里希山慕丁说，不需通过国会或内阁，即可执行这项措施，依斯迈阿末指出，这就是为何他们需要全面探讨是否修改法令的缘故，若法令要修改，就提呈国会，一切需要深入地探讨，因不想改来改去，而是希望能以一次性方式修改。

他补充，如果只是修改方式，就不需提呈国会，部长也可作出决定，或在内阁阶段作出决定。

“法令是否需要修改，则由工作坊作出决定，视需求而定。”

他坦承，现有法令未够完善，当局需要修改，故须在工作坊上作出全面探讨。

询及有否设定时限完成这项工作，依斯迈阿未说，该局将尝试在国会于10月复会时提呈，否则就需等至12月的下季国会才可提呈，故难以估计何时完成这项工作。

车祸造成经济损失
政府扛93亿社会成本

依斯迈阿末说，根据马来西亚道路安全研究院统计，本地每起车祸造成国家经济损失约120万令吉，政府去年因此须承担社会成本高达93亿令吉。

他说，大马去年共发生6915起死亡车祸，比2012年的6917宗减少了0.03%。

他也宣布，雪州原定一年只举行一次“一个社区，一个交通局”计划，但决定一年举行3次，以让45岁以上的乐龄人士可考取B2级摩哆执照。

“虽然雪州是繁荣州属，但因地广人多，至今只有2000人在这项计划下考取执照，仍有许多子民，特别是效区乐龄人士没有能力考取执照，因此陆路交通局决定增加这项计划次数。”

另一方面，轰埠区州议员阿都苏古致词时说，耗资9亿5800万令吉兴建的吉隆坡-瓜拉雪兰莪高速大道（Latar Expressway）将于今年8月竣工。

邀10机构探讨条规

询及是否调低现有规定的70%隔热膜透光度时，依斯迈阿末说，该工作坊将邀请约10个相关机构和执法单位，包括陆路交通局、大马道路安全研究院（MIROS）、警方和非政府组织，一起脑力激荡，根据各项角度因素，全面探讨墨镜条规，包括现有的法规、执法、罪案和天气因素。

“这必须全面探讨，因为墨镜课题不只限于大马，其他国家如日本、纽西兰和欧洲等也有发生，且各国墨镜透光度皆不同，此事项需要根据国情、天气、加以全面探讨。”

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