報導：劉峻賓
（北海26日訊）北賴美嘉廣場自救成功！
自1997年亞洲金融風暴后，發展商留下來的爛攤子──“北賴美嘉廣場”，因缺乏資金，基設長期沒有維修，同時面對其它廣場競爭，生意額直線受挫。
廣場業者為了自救，于2008年成立共管機構逐步收拾殘局，包括繳還拖欠百萬令吉的電費、水費、排污費及門牌稅等。
根據共管機構的資料，已申請破產的發展商欠下2000多萬令吉債務，包括管理費、儲備金、分層地契費及業主訂金等，以致接手的共管機構需要消耗更大的“元氣”，以恢復昔日光輝。
共管機構秘書王健國說，該機構在過去6年積極與業者協商，以便重新啟動自救政策。
他說，由于該機構與前發展商的官司訴訟還在進行，資金膠著，慶幸一些業者願意合作，自掏腰包暫時出手解決廣場內的問題。
王健國說，過去6年，該機構已耗費300萬令吉的預算，逐步提升內部基設，包括維修中央冷氣系統、局部更換廣場的地磚，其中耗費10萬令吉更換圓蓋屋頂等。
他認為，廣場除了面臨基設失修問題，最大的隱憂是客源減少，而導因是非法看車員及治安問題。
加強保安措施
他說，針對非法看車員課題，則不在該機構的權限範圍；唯一能做的是加強廣場保安措施，如在16間廁所進口處安裝24部電眼。
該機構也在廣場各出入口處派保安員駐守，也在每個樓層安排1至2名保安員定時巡邏。
北賴美嘉廣場于1998年投入營業，擁有971個商業單位，佔用率只有40%；截至2012年，該廣場拖欠門牌稅達1226萬令吉，被喻為全威省欠稅率最高的商業建築。
或降泊車費
多層泊車場有望降低收費！
王健國說，共管機構與前發展商針對泊車場管理權的官司訴訟，至今還未有突破性進展，但事情再拖延對大家都不利。
他說，共管機構唯有與泊車場的管理公司協商，以便擬出雙贏方案。
王氏說，目前地下室（太平洋霸級市場）的泊車費，入場需付2令吉，之后每半小時1令吉計；舉例，若在地下室泊車半小時就要付3令吉。
多層泊車場收費則是逢週一至週四每次入場2令吉，逢週五至週日及公共假期收費則是3令吉。
他接獲許多業者及顧客的投訴，指泊車場收費過高，因此該機構準備與有關公司洽談，將所有收費一致減少1令吉。