工程部：政府工程延誤 問題承包商終止合約

（吉隆坡3日訊）公共工程部長拿督法迪拉尤索夫指出，政府部分建築工程延期竣工，其中包括承包商面對財務問題及工程規劃等問題，當局會基于這種種弱點，終止有關承包商合約。

“例如柔佛州警察總部，它是公開競標的，但承包商卻面對財務和建築素質問題，由于不達標及沒有如期竣工，我們被迫終止有關合約。

“我們已給予警告和進行多項討論會議，但承包商仍無法提出何時能竣工的建議，政府逼不得已才終止合約，並委任新承包商。

“不過，要重新委任承包商需經過指定程序，並不是今天終止A承包商的合約，明天馬上就可以委任B為新承包商。”

會嚴格監督

法迪拉尤索夫今日出席2013年工程部卓越服務頒獎典禮后，在記者會受詢有關內政部副部長指國內有14個建築工程延期竣工，部分延期更達10年之久事宜，如是指出。

他說，柔佛州警察總部工程目前已委任新承包商，預料工程在今年7月繼續進行。

他說，目前國內只有3項建築工程屬于較嚴重情況，其他工程計劃進度尚好。

“原定今年7月竣工的文冬公共安全培訓中心，也是出現承包商問題，我們會嚴格監督，若承包商無法如期竣工，屆時唯有終止其合約。”

他也說，另一項情況較嚴重的工程發生在柔州武吉哈逢（Bukit Kepong），原因包括承包商建築構圖不完整和打樁工程也出錯，而需重做，導致工程延期的因素。

另外，他對于總審計司每年挑起該部的不足之處時，發現每次都重犯同一個失誤，大感無奈，他促請部門和機構高級管理層嚴正看待此事。

廢收費站需賠償或引反彈

針對巫統領袖要求廢除聯邦大道雪州雙溪拉騷及峇都知甲（Batu Tiga）收費站事宜，法迪拉尤索夫認為，廢除收費站，將導致政府需作出賠償，這對沒有使用該大道的東馬及東海岸地區人民不公平，也可能引起反彈。

“人民當然有權要求，但政府需多番考量，包括廢除收費站，在財政方面帶來的影響，再者，政府剛剛與大道的特許經營權簽約，若違約一定要賠償。

“這筆賠償是來自納稅人的錢，屆時，沒有使用有關大道的玻璃市人、丹州、登州和東馬人一定會不滿，這也是我們的考量範圍。”

他說，政府與大道的特許經營權簽約在2038年才期滿。

“我們有30條大道，若廢除1條大道收費，就要賠償200億令吉。”

今年5月中，巫統領袖及支持者在雙溪拉騷收費站舉行“要求廢除收費站”請願行動，當時也有逾200人參與這項行動。

這項請願行動是以巫統莎阿南區部署理主席蘇卡奈因為首，他聲稱在去年6月已向中央政府提呈備忘錄，后來獲知廢除收費站是工程部管轄範圍。