【大城事頭條】車速快 車輛難出入 十字路口紅綠燈將啟用

報導：劉淑美
攝影：張文輝
友友花園
（加影4日訊）蕉賴友友花園十字路口交通繁忙，來往車輛車速飛快，以致來自該花園的車輛難以出入，險象環生。

為此，加影市議會撥款1150萬令吉在該花園十字路口安裝智慧型紅綠燈，現如火如荼施工中，初步估計本月15日可正式啟用。

據知，隨著屋業發展蓬勃，蕉賴友友花園目前擁有約10個花園住宅區、2所學校和1間清真寺，人口極多，每逢高峰時段，欲進出該路口的車輛多不勝數，但因來往車輛互不相讓，導致居民必須等上好一陣子，或冒著危險硬闖才能駛出大路。

蕉賴友友花園十字路口處，左轉即駛出雙溪龍大路，右轉則前往雙溪龍鎮和皇冠城，基于該路口沒有紅綠燈，造成居民難以轉出大路，來自雙溪龍大路的車輛也需等上好一陣子，才順利右轉進入友友花園。

來自雙溪龍鎮和雙溪龍大路的駕駛者，完全忽視欲進出蕉賴友友花園的車輛，當地居民多番向加影市議會要求設置路拱，市議會經過考慮后即在雙溪龍鎮往大道，未抵達友友花園前設置路拱，讓路過車輛減速。

設路拱也沒用

正所謂治標不治本，儘管市議會已在十字路口處設置路拱，但部分車輛仍快速行駛，居民因此建議市議會安裝紅綠燈，以更有效解決居民所面對的困境。

加影市議會在去年已批准在友友花園十字路口設置紅綠燈，並委任承包商展開工程，承包商于4月開工，目前已鏟除早前設置的路拱，準備迎接即將啟用的紅綠燈。

技術問題4月才開工

加影市議員黎濰倡接受《中國報》電訪時指出，根據初步計劃的進展，承包商需于今年3月開工，但因面對技術問題而展延至4月才正式開工。

他說，根據今年2月的匯報會，承包商因面對雪州水供有限公司的地下水管、國能和馬電訊的電纜等技術性問題而展延開工日期。

他指出，蕉賴友友花園基于該十字路口難以進出，向市議會要求設置紅綠燈，市議會經過多番考量后，撥出1150萬令吉落實該計劃。

基于設置于加影外環大道下的紅綠燈與新紅綠燈非常靠近，詢及這會否加劇雙溪龍鎮的交通阻塞時，黎濰倡澄清，市議會已確保新設置的紅綠燈必須和大道下的紅綠燈連線。

“換言之，一旦大道下的紅綠燈轉綠，蕉賴友友花園十字路口的紅綠燈也必須轉綠，確保整條路通行無阻。”

黎濰倡指出，整個工程已近尾聲，估計紅綠燈在6月15日可正式啟用。

鏟除路拱重舖路面

據知，設置紅綠燈的工程早在去年8月獲得批准，卻因種種技術問題而一再拖延，惟目前已完成逾90%工程。

據《中國報》現場觀察，承包商已在友友花園十字路口設置3個紅綠燈，分別設置在雙溪龍大路左轉友友花園路口處、從雙溪龍鎮駛往大路，即未抵達友友花園路口前，以及蕉賴友友花園的路口處。

承包商已開始將早前設置的路拱鏟除，及重舖附近路面，數條車道因舖路工程而出現輕微阻塞，承包商員工在場協助維持交通秩序，避免來自四面八方的車子在互不相讓情況下發生意外。

蕉賴友友花園的商民受訪時指出，每逢早上7時至9時的高峰時段，當地居民若沒有膽子都難以駛出大路，非常危險，同時也對不相讓的駕駛者感到非常不滿。

駕駛者互不相讓

★蕉賴友友花園的居民馮天福

每早7時至9時的高峰時段，若我們沒有膽子都難以駛出大路，非常危險，加上許多駕駛者不相讓，完全不為別人著想。

我曾針對我們花園的十字路口問題，向烏冷國會議員仄羅斯里和加影市議員反映，也了解到工程早已在去年8月獲得批准。

一旦紅綠燈啟用，蕉賴友友花園數10個花園住宅區的居民無須再冒險駛出大路。

等一陣子才駛出

★蕉賴友友花園貴芳茶餐室老闆李桂芳

無論是轉左或右，我們都要等好一陣子才成功駛出，尤其是比較趕時間的駕駛者就猶如熱鍋上的螞蟻。

來自四面八方的車子都駕得非常快，所幸當局早前在路口處設置路拱，加上即將啟用的紅綠燈，可有效解決我們面對的問題。