2013年6月6日頭條回顧.檳第二大橋 塌 釀1死5傷

報導:陳紫凌、梁傑華

2013年6月6日頭條回顧.檳城凌晨訊)檳城第二大橋一段橋身昨日傍晚突然坍塌,粗大的鋼鐵、石傳和無數鐵架轟然塌下,壓蓋駛經橋下的數輛車;至今日凌晨1時30分截稿時間,已確認1人死5人傷,其中2名傷者已出院。

逾400人進行搶救

消拯局特別策略與拯救行動部隊于今日凌晨12時27分,通過探測相機搜尋下,在被坍塌的橋身堆壓蓋的一輛青色可麗莎轎車內,發現一具屍體。

至截稿時,拯救單位召來一輛“黑車”,並把一堆工具、一個擔架以及4個黑袋,置放在地上。消拯局的消息也證實有一人罹難。

早前現場傳出的消息說,其中一輛被壓蓋的車內,恐有4人已罹難,但此消息至今仍未獲官方證實。

昨日傍晚約7時,預計今年9月完工的檳第二大橋工程,位于峇都茅摩托羅拉電子廠前其中一段橋身突然坍塌,壓及橋下為數不明的轎車及摩哆。

由于坍塌的橋身不短,保守估計約有40公尺長,倒下來的粗大鋼鐵、石傳和鷹架,完全壓住當時駛過地面的車輛和摩哆,需出動吊機清理地面殘局。

事發時,2名約20多歲的外勞,因剛好站在斷裂橋身口的邊緣工作,不幸被壓,幸他們高喊救命,獲得其他工人及時施以援手及送院留醫。另兩名印裔女護士剛好路過,車子被鋼鐵插入,腳部受外傷。

為了不讓民眾靠近事發工地,警方已封鎖距離事發地點前半公里的路段,方便進行搶救工作。

據瞭解,坍塌的橋身還沒鋪上洋灰,都是粗大鋼鐵和鐵架。坍塌的斷裂口,其中一方是銜接朝向大海的橋身,該段橋身已鋪上洋灰。

事發后,現場傳出多個版本的說法,有的指壓及一輛邁微轎車和一輛摩哆,但也有人說共有2輛轎車和4輛摩哆受波及;現場也有警方消息指擔心一輛被埋在廢墟下的國產可麗莎內的4名乘客已遇難。

拯救隊隊員也指出,目前已肯定一名早前困在廢墟下的摩哆騎士被救出,其頭部受傷。現場有約400消防員、警員及志願者參與拯救工作。

至今日凌晨截稿為止,拯救單位仍在進行搜尋及拯救工作。

吳木炎:徹查研究肇因

建議設獨立調查庭

獨家報導:蕭秀蓮

(吉隆坡6日訊)城市土地運用及交通規劃專家吳木炎建議政府,設立獨立調查庭,徹查和研究檳城第二大橋橋身坍塌的肇因。

他強調,這個獨立調查庭必須與相關單位無關,大公無私、非常專業地研究肇因,以便確認誰該為這起意外事故負責任。

“獨立調查庭的調查工作範圍,可以概括4項基本步驟,第一:為什么會發生?第二:到底應該向誰問責?第三:如何善后?第四:日后如何防止這類意外發生?”

吳木炎今晚接受《中國報》電訪時,針對檳城第二大橋橋身坍塌一事發表看法時說,國內並不乏橋樑設計專家或橋樑工程師,即使由大馬公民領導獨立調查庭或出任成員等要職,也不成問題。

不應視為最高機密

詢及第二大橋工程工程已完成90%,為何橋身會突然坍塌時,吳木炎認為,根據今時今日的科技水平和監督技術發展,都不應發生此類意外,若能達到“零意外”則更佳。

“若各方面皆遵守程序、包括施工安全措施,要達到‘零意外’雖不容易,但倒塌事故是不應該發生的。”

詢及當中會否涉嫌舞弊或偷工減料等因素時,吳木炎說,他本身不了解實際情況,不想太早作出評論,任何意外,如果沒有深入研究就發表評論,是不太確實及不成熟的做法。

“但在調查庭完成調查工作后,有關單位應給人民一個交代,因它不只是出自人民的錢財,也牽涉到人民的安全;但在大馬,之前很多起意外,有關專業調查文件都沒有公諸于世,如果調查后證實是某方疏忽,它就不應該被視為最高機密,反之應透明化公開真相,從而建立問責文化。”

檳副總警長:勿聽信謠言

儘管傳出有4人被坍塌橋身壓斃,但檳州副總警長拿督阿都拉欣高級助理總監澄清,目前只能證實有3名傷者,還無法確定是否有人喪命。

他也促請民眾,現階段不要聽信任何謠言,一切以警方發布的消息為準。

事發后,阿都拉欣及多名警官也到場跟進情況,隨后他召開簡短記者會,向媒體發布至今掌握的消息。

他說,警方掌握的是共有3名傷者,包括一名印裔女護士及2名印尼和緬甸外勞,皆已被送往檳城中央醫院治療。

“護士手臂受傷,兩名外勞傷勢暫不明。”

阿都拉欣也說,警方確認有車輛被坍塌的橋身壓蓋,但轎車數量或是否有人在車內,暫時還不清楚。

他指出,由于坍塌鋼鐵很重,拯救單位還在等一輛重型吊機前來,相信需要一段長時間進行搶救及清理工作。

他說,目前災場往返的出入口路段已被封鎖,直到現場確保安全才會通車。警方及消拯局共出動約400人到場救援。

第二大橋發言人:沒涉及橋樑結構

檳城第二大橋有限公司(JKSB)發言人說,橋身倒塌意外沒有涉及橋樑結構本身,因為發生意外的地點正在進行興建工程。

發言人說,這宗意外只是涉及從該大橋到島上大道出口處,即在第3A工程區塊的混凝土斜坡和鋼樑。此意外發生在位于該大橋與敦林蒼佑大道的交通樞紐。

他說,有關工程建設管理的承建商是Cergas Murni私人有限公司,在橋樑建設方面擁有良好紀錄。

“我們還在調查意外發生的原因,並會在週五發表正式聲明。”

檳州拯救局主任阿茲米說,救援工作還在進行中,他們也被告知,有多輛私人轎車被壓在橋身坍塌的廢墟堆下。

他說,共有65名來自峇央峇魯、浮羅山背及霹靂路消拯局的消防員參與救援工作。他指出,當局使用3輛來自承包商的吊機,進行移除橋身倒塌的混凝土。

林冠英促成立獨委會調查

檳州首長林冠英週四(6日)晚上11時抵達現場,他要求工程部成立獨立調查委員會調查此事,同時對整座大橋展開檢查工作。

他說,此事影響公眾對使用第二大橋的信心,當局必須挽回公眾的信心。

他對這起意外的發生感到失望,但目前重要的是展開拯救工作,眼下只能祈禱。他說,拯救人員會謹慎挪開鐵支及混凝物,以免傷及受困者。

林冠英指出,出事的這部分工程是由Cergas Murni公司負責,是中央政府頒給這家公司。

鋼鐵支撐不住橋身

人在現場的檳州工程、基本設施(電源、水務及電訊)及交通(海陸及火車)委員會主席林峰成說,初步瞭解,是鋼鐵支撐不住橋身而坍塌,但真正肇因仍待二橋工程師做詳細調查。

他說,拯救工作仍在進行中,州政府答應會給予一切協助。

只能用吊車移開鷹架磚塊

二橋橋身坍塌週四(6日)傍晚6時許發生,壓及路過車子,不過消拯隊因坍塌的橋身及鋼鐵過于龐大,需等吊車及拯救工具到來后,方于8時許展開拯救工作。

峇央峇魯區候任國會議員沈志勤向現場記者,這么解釋。

據觀察,目前只能用吊車移開鷹架、鋼鐵及磚塊,拯救工作仍如火如荼進行中。

目擊者:看到橋塌壓3車

一名逃過一劫的目擊者阿菲夫(28歲,招待員)當時駕車載著孩子,路經該地。

他說,事發時,因他知道傍晚6時至7時許,當地會塞車,所以放慢速度駕駛。

“突然我看到前方的橋身及鋼鐵坍塌,壓到前面行駛中的3輛車子,嚇了一跳。”

詢及有無摩哆被壓及,阿菲夫表示不清楚。

鋼鐵插進車2護士腳傷

事發當時,2名印裔女護士剛好共車路過在峇都茅U轉處,掉落的鋼鐵突然插進車內,所幸兩人僅是腳部受皮外傷,飽受虛驚。

兩名護士分別是司機蒂拉瑟妮(在盧源來醫院任職),及乘客卡加莎迪妮(24歲,在檳榔醫院任職)。

卡加莎迪妮說,當時她倆在峇都茅用餐后,從峇都茅往市區作U轉途中,突然由天而降的鋼鐵擊中車大鏡,插入車內,兩人腳部皆受傷。

“幸好只是腳受傷,逃過一劫。

蒂拉瑟妮說,她是第一次路經該路,卻發生此意外。她說,當時她們是準備返回雙溪里蒙的住家。她相信,當時還有車子及摩哆被壓中。

她倆是于週四(6日)晚上10時45分,被紅新月會救傷車送入醫院。

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