2013年6月6日頭條回顧．檳第二大橋 塌 釀1死5傷

報導：陳紫凌、梁傑華

（2013年6月6日頭條回顧．檳城凌晨訊）檳城第二大橋一段橋身昨日傍晚突然坍塌，粗大的鋼鐵、石傳和無數鐵架轟然塌下，壓蓋駛經橋下的數輛車；至今日凌晨1時30分截稿時間，已確認1人死5人傷，其中2名傷者已出院。

逾400人進行搶救

消拯局特別策略與拯救行動部隊于今日凌晨12時27分，通過探測相機搜尋下，在被坍塌的橋身堆壓蓋的一輛青色可麗莎轎車內，發現一具屍體。

至截稿時，拯救單位召來一輛“黑車”，並把一堆工具、一個擔架以及4個黑袋，置放在地上。消拯局的消息也證實有一人罹難。

早前現場傳出的消息說，其中一輛被壓蓋的車內，恐有4人已罹難，但此消息至今仍未獲官方證實。

昨日傍晚約7時，預計今年9月完工的檳第二大橋工程，位于峇都茅摩托羅拉電子廠前其中一段橋身突然坍塌，壓及橋下為數不明的轎車及摩哆。

由于坍塌的橋身不短，保守估計約有40公尺長，倒下來的粗大鋼鐵、石傳和鷹架，完全壓住當時駛過地面的車輛和摩哆，需出動吊機清理地面殘局。

事發時，2名約20多歲的外勞，因剛好站在斷裂橋身口的邊緣工作，不幸被壓，幸他們高喊救命，獲得其他工人及時施以援手及送院留醫。另兩名印裔女護士剛好路過，車子被鋼鐵插入，腳部受外傷。

為了不讓民眾靠近事發工地，警方已封鎖距離事發地點前半公里的路段，方便進行搶救工作。

據瞭解，坍塌的橋身還沒鋪上洋灰，都是粗大鋼鐵和鐵架。坍塌的斷裂口，其中一方是銜接朝向大海的橋身，該段橋身已鋪上洋灰。

事發后，現場傳出多個版本的說法，有的指壓及一輛邁微轎車和一輛摩哆，但也有人說共有2輛轎車和4輛摩哆受波及；現場也有警方消息指擔心一輛被埋在廢墟下的國產可麗莎內的4名乘客已遇難。

拯救隊隊員也指出，目前已肯定一名早前困在廢墟下的摩哆騎士被救出，其頭部受傷。現場有約400消防員、警員及志願者參與拯救工作。

至今日凌晨截稿為止，拯救單位仍在進行搜尋及拯救工作。

吳木炎：徹查研究肇因
建議設獨立調查庭

獨家報導：蕭秀蓮

（吉隆坡6日訊）城市土地運用及交通規劃專家吳木炎建議政府，設立獨立調查庭，徹查和研究檳城第二大橋橋身坍塌的肇因。

他強調，這個獨立調查庭必須與相關單位無關，大公無私、非常專業地研究肇因，以便確認誰該為這起意外事故負責任。

“獨立調查庭的調查工作範圍，可以概括4項基本步驟，第一：為什么會發生？第二：到底應該向誰問責？第三：如何善后？第四：日后如何防止這類意外發生？”

吳木炎今晚接受《中國報》電訪時，針對檳城第二大橋橋身坍塌一事發表看法時說，國內並不乏橋樑設計專家或橋樑工程師，即使由大馬公民領導獨立調查庭或出任成員等要職，也不成問題。

不應視為最高機密

詢及第二大橋工程工程已完成90%，為何橋身會突然坍塌時，吳木炎認為，根據今時今日的科技水平和監督技術發展，都不應發生此類意外，若能達到“零意外”則更佳。

“若各方面皆遵守程序、包括施工安全措施，要達到‘零意外’雖不容易，但倒塌事故是不應該發生的。”

詢及當中會否涉嫌舞弊或偷工減料等因素時，吳木炎說，他本身不了解實際情況，不想太早作出評論，任何意外，如果沒有深入研究就發表評論，是不太確實及不成熟的做法。

“但在調查庭完成調查工作后，有關單位應給人民一個交代，因它不只是出自人民的錢財，也牽涉到人民的安全；但在大馬，之前很多起意外，有關專業調查文件都沒有公諸于世，如果調查后證實是某方疏忽，它就不應該被視為最高機密，反之應透明化公開真相，從而建立問責文化。”

檳副總警長：勿聽信謠言

儘管傳出有4人被坍塌橋身壓斃，但檳州副總警長拿督阿都拉欣高級助理總監澄清，目前只能證實有3名傷者，還無法確定是否有人喪命。

他也促請民眾，現階段不要聽信任何謠言，一切以警方發布的消息為準。

事發后，阿都拉欣及多名警官也到場跟進情況，隨后他召開簡短記者會，向媒體發布至今掌握的消息。

他說，警方掌握的是共有3名傷者，包括一名印裔女護士及2名印尼和緬甸外勞，皆已被送往檳城中央醫院治療。

“護士手臂受傷，兩名外勞傷勢暫不明。”

阿都拉欣也說，警方確認有車輛被坍塌的橋身壓蓋，但轎車數量或是否有人在車內，暫時還不清楚。

他指出，由于坍塌鋼鐵很重，拯救單位還在等一輛重型吊機前來，相信需要一段長時間進行搶救及清理工作。

他說，目前災場往返的出入口路段已被封鎖，直到現場確保安全才會通車。警方及消拯局共出動約400人到場救援。

第二大橋發言人：沒涉及橋樑結構

檳城第二大橋有限公司（JKSB）發言人說，橋身倒塌意外沒有涉及橋樑結構本身，因為發生意外的地點正在進行興建工程。

發言人說，這宗意外只是涉及從該大橋到島上大道出口處，即在第3A工程區塊的混凝土斜坡和鋼樑。此意外發生在位于該大橋與敦林蒼佑大道的交通樞紐。

他說，有關工程建設管理的承建商是Cergas Murni私人有限公司，在橋樑建設方面擁有良好紀錄。

“我們還在調查意外發生的原因，並會在週五發表正式聲明。”

檳州拯救局主任阿茲米說，救援工作還在進行中，他們也被告知，有多輛私人轎車被壓在橋身坍塌的廢墟堆下。

他說，共有65名來自峇央峇魯、浮羅山背及霹靂路消拯局的消防員參與救援工作。他指出，當局使用3輛來自承包商的吊機，進行移除橋身倒塌的混凝土。

林冠英促成立獨委會調查

檳州首長林冠英週四（6日）晚上11時抵達現場，他要求工程部成立獨立調查委員會調查此事，同時對整座大橋展開檢查工作。

他說，此事影響公眾對使用第二大橋的信心，當局必須挽回公眾的信心。

他對這起意外的發生感到失望，但目前重要的是展開拯救工作，眼下只能祈禱。他說，拯救人員會謹慎挪開鐵支及混凝物，以免傷及受困者。

林冠英指出，出事的這部分工程是由Cergas Murni公司負責，是中央政府頒給這家公司。

鋼鐵支撐不住橋身

人在現場的檳州工程、基本設施（電源、水務及電訊）及交通（海陸及火車）委員會主席林峰成說，初步瞭解，是鋼鐵支撐不住橋身而坍塌，但真正肇因仍待二橋工程師做詳細調查。

他說，拯救工作仍在進行中，州政府答應會給予一切協助。

只能用吊車移開鷹架磚塊

二橋橋身坍塌週四（6日）傍晚6時許發生，壓及路過車子，不過消拯隊因坍塌的橋身及鋼鐵過于龐大，需等吊車及拯救工具到來后，方于8時許展開拯救工作。

峇央峇魯區候任國會議員沈志勤向現場記者，這么解釋。

據觀察，目前只能用吊車移開鷹架、鋼鐵及磚塊，拯救工作仍如火如荼進行中。

目擊者：看到橋塌壓3車

一名逃過一劫的目擊者阿菲夫（28歲，招待員）當時駕車載著孩子，路經該地。

他說，事發時，因他知道傍晚6時至7時許，當地會塞車，所以放慢速度駕駛。

“突然我看到前方的橋身及鋼鐵坍塌，壓到前面行駛中的3輛車子，嚇了一跳。”

詢及有無摩哆被壓及，阿菲夫表示不清楚。

鋼鐵插進車2護士腳傷

事發當時，2名印裔女護士剛好共車路過在峇都茅U轉處，掉落的鋼鐵突然插進車內，所幸兩人僅是腳部受皮外傷，飽受虛驚。

兩名護士分別是司機蒂拉瑟妮（在盧源來醫院任職），及乘客卡加莎迪妮（24歲，在檳榔醫院任職）。

卡加莎迪妮說，當時她倆在峇都茅用餐后，從峇都茅往市區作U轉途中，突然由天而降的鋼鐵擊中車大鏡，插入車內，兩人腳部皆受傷。

“幸好只是腳受傷，逃過一劫。

蒂拉瑟妮說，她是第一次路經該路，卻發生此意外。她說，當時她們是準備返回雙溪里蒙的住家。她相信，當時還有車子及摩哆被壓中。

她倆是于週四（6日）晚上10時45分，被紅新月會救傷車送入醫院。