隔热膜新透光度未敲定 现有条例仍照跑

（吉隆坡7日讯）陆路交通局总监拿督依斯迈阿末指出，在新的隔热膜透光度未生效前，还是以现有的条例为准。

“早前提出的70%、50%及30%透光度数，只是一个建议，还没有正式通过及生效；车主受促勿赶往更换新的隔热膜。”

据当局一项纪录显示，汽车使用违规隔热膜的罪行，在5年内就增加了近5775%，当中，2009年时有1330宗宗件，不过在2013年时，案件已增加至7万6802宗，当中包括其他牴触1987年陆路交通法令的罪行。

贴上违规隔热膜案件最多的州属，分别是雪兰莪（4万4383宗案件）、槟城（2万4599宗）和联邦直辖区（2万64宗）。

依斯迈阿末指出，这项数据归功于当局在佳节时期频频展开执法所造成。

“很多因素导致案件增加，当中包括执法行动时间和地点；陆路交通局定时的展开这些行动，以测查各项的罪行。”

交通部早前通过举行一项工作坊来收集各涉及单位对隔热膜的建议，并和相关单位及业者达成共识，建议仅修改车后挡风玻璃和车窗的隔热膜透光度，从原本的50%调低至30%，但保留车前挡风玻璃及前座车窗各在70%和50%透光度。

副部长拿督阿都阿兹卡巴拉威说，有关建议将交由交通部代部长拿督斯里希山慕丁做最后定夺。