【今日柔佛头条】峇株班次减少‧45分钟才一趟 等不到巴士靠自己 | 中国报 China Press

【今日柔佛头条】峇株班次减少‧45分钟才一趟 等不到巴士靠自己

报导:陈佳敏
(峇株巴辖12日讯)峇株巴辖公共交通系统不完善,民众想搭巴士出门也未必等得到巴士,只好“以车代步”,造成峇市各主要路段交通拥挤现象日趋严重。



峇株巴辖市区目前仅有4家巴士公司提供短程巴士服务,川行于峇株市区、永平、龙引、亚依淡、巴力士隆及麻坡等几个地区。

随着地方发展,峇株巴辖越来越多住宅区及商业区涌现,不少地区开始热闹且出现人潮,但公共交通服务,却出现“倒退”现象。

受访民众说,川行在峇株市区与外围地区之间的巴士班次,与数年前相比,非但没增加,反而减少,而且没有固定时间表,让乘客须凭“经验”预估巴士抵达候车地点的时间。



民众指出,现在平均半小时至45分钟才有一趟巴士经过,这对乘客非常不便,尤其是住在市郊的居民,若想乘搭巴士往返峇株市区,都是非常耗时的苦差。

“尤其是放工或晚间时段,仅有几个班次的巴士可供乘搭,而且路线有限;如果无法及时赶上巴士,须等待1小时或以上,而没有巴士川行的地区,只好要求家人或朋友载送。”

峇株巴辖不断涌现新的住宅区,但这些地区也没有任何巴士川行,而旧有的住宅区如峇株花园及苏雅花园,也仅在花园外围大路会有巴士经过。

为方便出入,也为了节省时间,公众只好选择买车代步,或要求家人或朋友开车载送,无形中造成峇株巴辖路况日渐拥挤。

颜碧贞:3要道2时段拥挤

行动党帆加兰区州议员颜碧贞指出,公共交通不完善,是造成峇市交通变得拥挤的原因之一。

她受询时说,不少民众向她投诉,峇株市区3条主要道路,即白沙浮路、丹绒拉务路及居銮路,早上和傍晚时分,交通总是非常拥挤,短短不到5公里路程须花费15分钟或以上。

以丹绒拉务路为例,该路段除有工业区,还有两所国中、一所独中、两所华小,近期更设立新军营。

“该路段是通往笨珍、龙引及新加兰的主要道路,因此车流量非常庞大,但仅有一家巴士公司提供服务,而且川行班次有限。”

她说,若民众要到该处,为了方便都会选择开车,住在该区的居民,为节省通勤时间,也会选择开车出门。

巴士残旧乘客买罪受

峇株巴辖公共巴士川行路线有限,而且巴士大多非常残旧,让花钱搭巴士的乘客,感觉仿佛在“买罪受”。

受访民众说,很多巴士没冷气,或冷气机坏了却未修理,造成巴士内部非常闷热,而且巴士内部没打扫干净,座位很肮脏,令人感觉不舒服。

相较以前峇市巴士服务鼎盛时期,作为家长的公众,根本无需担心孩子放学后没有交通工具可以回家。

“但现在很多住宅区都没有巴士川行,就算有,时间也不固定;因此只好亲自载送上下课,若孩子要上补习班,还得费时载送他们。”

民众补充,峇株巴辖巴士总站没明确指示牌,常造成公众困扰,无法得知巴士路线。当局也未准备较舒适的乘客等候区,椅子设在离巴士较远的地方,许多乘客因担心错过巴士,只好站在巴士旁等候。

冀放宽德士执照申请

颜碧贞指出,基于短时间内难以解决巴士服务欠佳问题,她呼吁州政府放宽德士执照申请条例,吸引更多人投身德士业。

她说,峇株市区4家仍在运作的巴士公司,虽获政府津贴,但乘客量不多,业者赚取的收入不足以应付日常开销,包括巴士维修保养费、司机和售票员薪水。

“这令许多巴士公司不愿增加巴士数量,或维修保养残旧的巴士,甚至减少巴士班次,造成须乘搭巴士的民众受影响。”

她指出,目前州政府仅授权给一家德士公司,若想申请德士执照者,只能向该公司申请,无形中增加了申请难度。

“很多地区尤其是郊区,因无巴士服务,公众若无车代步,只好选择乘搭无执照的霸王车,造成霸王车在峇市不断涌现。”

颜碧贞认为,一旦政府放宽申请条例,让有兴趣者更容易申请德士执照,峇株公众搭不到巴士,至少可乘搭德士,从而杜绝霸王车问题。

颜碧贞:车流量大增
应制定全面公交蓝图

颜碧贞指出,柔州政府在1987至2010年发展规划大蓝图中,已预测到峇县尤其是帆加兰区、永平亚依淡路每天的车流量,从1995年至2010年将出现倍增情况。

她说,公共交通是城市发展的象征,也是国家提供给人民最基本的公共设施,在油价和百物高涨的年代,公共交通更可为人民省下不少生活开销。

“州政府既然多年前已预测峇市车流量会大量增加,就应提早研究,并逐步解决,但现在交通拥挤情况日趋严重,已不可能在短时间内解决问题。”

颜碧贞曾在州议会上询问州政府是否有计划改善州内公共交通服务,得到的回应却是:州政府现阶段只针对依斯干达特区改善交通,至于其他县市,最有可能提升公共交通的是居銮或哥打丁宜。

“若州政府要协助人民在油价高涨年代节省生活开销,就应制定全面的公共交通发展蓝图,照顾每个县市人民,而非只注重指定区域。”

3年没搭过巴士
★林秀慧(26岁,食品技师)

我在新加坡工作,回乡时乘坐霸王车直接到家,出门也由家人和朋友载送,所以最少有3年未搭过巴士。

印象中,在峇市搭巴士最少要等15分钟,比起其他大城市,等候时间稍长,而且许多地方未设巴士候车亭,如果下雨就得撑伞等候。

等很久浪费时间
★许佩菁(26岁,营养师)

峇市公共巴士大多非常残旧,坐在里头令人感觉不舒服,再加上没有固定时间表,每次都要等好久,非常浪费时间。

最好能增加巴士路线和班次,这样就不必麻烦家人接送,也能节省时间,就像新加坡的巴士服务,很多地区都有巴士川行,班次也多,又不必等很久。

没固定川行时间
★许秀雯(18岁,学生)

公共交通服务欠佳对学生来说非常不便,因为学生无法开车,若要到较远的地方,只能依靠公共交通,否则就要劳烦父母载送。

我住在市郊,时常要去峇株市区上补习班,但因为巴士没有固定时间表,因此常常错过,除非提早出门等候,但这样也非常浪费时间。

晚间没有巴士经过我住的地方,若晚上出门就要家人或朋友载送,非常不便。


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