檳交通大藍圖 8月招標尋合作夥伴

（檳城12日訊）檳州政府將在今年8月公開徵求建議書，為耗資270億令吉的2013年至2030年檳州交通大藍圖，招收工程交付合作夥伴（Project Delivery Partner），擔任規劃及監督計劃按時落實的角色。

檳州地方政府委員會主席曹觀友，今日由檳州秘書處地方政府部門總工程師林天廷陪同，在光大召開記者會如是宣布。

他說，此規劃及監督角色原由檳州經濟策劃單位扮演，但檳交通大藍圖屬于大型計劃，需要擁有龐大的工程師專才，而該單位沒此能力，州政府唯有公開招標尋找合作夥伴。

他解釋，競標的公司必須詳細研究大藍圖后，在建議書裡列出藍圖中可行的項目、資金預算、建議資金來源、說明計劃的運行測試及操作與維修，及向州政府徵收多少收費作為回酬等，最后由州政府委任夥伴公司。

徵求建議書

他說，一旦州政府與受委公司簽署合約，該公司便可委任承包商公司，正式執行藍圖裡的工程。

“藍圖裡涉及約百項工程，競標公司可按照工程重要性，建議必須優先進行的工程，分階段進行，但最終決定權在州政府。”

他重申，該夥伴公司需確保藍圖按時落實，一旦工程逾時執行衍生的附加費用，須由該公司承擔，即從州政府給予的回酬中扣除。

他說，州政府目前尚在為公開招標擬定職權範圍，料在8月刊登廣告招收建議書，競標公司屆時有至少3個月時間研究藍圖及提交建議書，但有興趣的公司目前可到光大56樓地方政府辦公室，以約160令吉購買大藍圖文件。

工程交付合作夥伴概念
確保計劃按時落實

林天廷形容，州政府選擇委任工程交付合作夥伴的概念，落實檳州交通大藍圖，是雄心壯志之舉，因這項計劃涉及百億令吉。

他說，此概念其實不新鮮，國內外政府都曾使用，也非常有效，因有關夥伴公司必須確保計劃按時落實。

他舉例，我國中央政府便是採納工程交付合作夥伴概念，執行巴生谷捷運工程雙溪毛糯通往加影路線計劃；國外例子則有英國倫敦，以這項概念建立奧運會設施。

唯他說，檳州政府如今卻是為270億令吉的交通大藍圖計劃徵求合作夥伴，也涉及全檳未來數十年的規劃，非常龐大。

曹觀友被詢及是否擔心沒公司競標時也說，這項計劃涉及的經濟效益很高，所以樂觀看待，但若真的沒公司競標，州政府或把藍圖細化為分項后重新招標。

藍圖涉逾270億資金

檳州交通大藍圖是由和樂（Halcrow）諮詢公司擬定，在2012年由檳州政府公佈內容及諮詢民意，並于2013年提呈給州政府，如今成為檳州交通規劃的重要文件。

這項藍圖提出3個部分建議，即興建高速公路、建立綜合性公共交通系統及機構授權，並在2013年至2030年期間階段性落實工程，以改善檳州交通規劃。

上述三個部分，即高速公路、公共交通及機構授權部分，各需164億4000萬令吉、96億7700萬令吉及9億5000萬令吉落實，涉及共270億2400萬令吉資金。

唯曹觀友解釋，由于藍圖中的建議的工程部分已執行，如檳威海底隧道，不過其他計劃所需的資金來源，則有待鑑定。