划舢舨載客渡河辦事 米都唐人街的擺渡人

獨家報導／攝影：洪卉嬪
（亞羅士打16日訊）紛擾喧囂的亞羅士打唐人街市中心，至今還有1名華裔船夫堅持不懈，每天划著舢舨來回載大街過港的居民渡河到唐人街，賺著微薄的渡船費。

在交通發達的今日，昔日唐人街舢舨橫渡吉打河情景，幾乎已成眾人的回憶，而王榮福（53歲）是唐人街唯一的擺渡人。

王榮福兩年前因工作意外受傷，正式轉行划船為生，賺取每趟渡河費40仙為生﹔生意淡時，每天只能賺取10令吉，生意好時如天公誕，一個晚上可賺取上百令吉。

他每天清晨6時開始划船，載著數名學生過河上學，過后載家庭主婦過河到豬肉街買菜或購物。

王榮福接受《中國報》專訪時說，他從12歲起就開始划船業余載人，兩年前才正式划船為生。以前有10多艘舢舨輪流載客，但如今只剩下他一個。

可避開塞車

“以前交通未發達時，大街過港居民只能靠舢舨出入，如今大街過港已有道路通往市區。”

他披露，他收取每趟渡河費用為40仙，如生意不好時，一天僅賺取10令吉。

他說，每天清晨6時，他會載著7名學生到唐人街搭巴士上學，因為學生巴士沒經過大街過港。

他也說，坐船渡河的民眾一般都是要到唐人街購買物品。

“雖然坐車可抵唐人街，但路途較遠，又遇上塞車問題，乘舢舨反而更快。”

王榮福說，如果遇到特別的日子，如天公誕，他一個晚上可賺上百令吉。

“因居民會坐船來回買很多東西，有時甚至划船划到沒力。”

他說，以前坐舢舨渡河是件很普遍的事情，如今卻變成了一件稀罕事。

目睹過無數浮屍

王榮福說，划船多年，看過無數的浮屍。

他指出，曾試過在河邊吃東西時，看過一具溺斃多天的浮屍。

“一些屍體死了好多天，身體已發臭，更因浸泡在水中多天，而發脹至有3個人體積般大。”

問及他初次看到浮屍時會否害怕，王榮福說，人終須一死，沒什么好怕。

他披露，曾經載過無數的印裔同胞至河中，將其先人的骨灰放入河水飄游。

“有時一趟，他們會給幾十令吉酬勞。”

他說，因州政府有意興建橋，曾試有政府官員要求他載他們至安南武吉的河流。

“我沒力氣將船划到那么遠，所以只能載他們到太子路的河流。”

他指出，政府官員沿途拍攝，記錄該處擁有的建築物、大小等。

他提及如果州政府計劃發展唐人街，建議建一座舢舨碼頭給他靠岸。

他不認為唐人街發展計劃能馬上實行，還需等好幾年。

工地受傷後划船為生

王榮福早前是建築工友，當時他只在閒空時期，才划船載客。

他說，在2012年時，建築工地有高壓電倒下，砸到羅厘，而在羅厘上的王榮福則被拋離至遠處。

他說，身體意外受傷后，他在醫院深切治療部治療長達3個月，幾乎是從鬼門關走出來。

“從此之后，我無法繼續在建築的工作，只能以划船為生。”

王榮福與妻已離異，孩子對划船沒興趣。

每天固定載7學生

王榮福說，他每天都會載著逾7名學生至唐人街搭巴士到校，因沒巴士途徑大街過港。

他說，以前坐船上學的人數更多，而當時是直接載至目的地，即載至吉華H校及K校學校后的河流。

他說，學生都是他的固定顧客，上岸后就付錢。

“就算沒給，我也不介意，這只是小錢。”

王榮福披露，在他幼年時，也坐舢舨到吉華K校上學。

他說，在他小時候，偶爾載乘客至對岸。

“我們這些在河邊長大的孩子，划船和游泳有如家常便飯。

顧客不聽勸超載船進水

王榮福說，曾有顧客不听勸告，堅持要坐船，他無奈只好超載，船行到半途進水，船上的人衣服都濕了。

“當船突然進水，我叫他們不要亂動，等到抵岸邊時，他們的衣服都濕了。”

他說，因舢舨殘舊，每趟最多只能載送5至6人。

他笑言，有乘客因想快點抵達目的，不聽他的勸告，堅持要坐船，他只好超載，曾一度發生船進水的意外。

許多遊子在回鄉時，會帶著他們的孩子或孫子來乘搭舢舨。

“他們坐過舢板，但是孩子、孫子沒坐過，所以就帶他們來體驗。”

他指出，在特別佳節，如天公誕，乘搭舢舨的乘客特別多，主婦們會乘搭舢舨，到唐人街購買甘蔗及祭拜物品。”

搭船較方便
＊何亞妹（74歲‧家庭主婦）

有時候要到唐人街購買東西時，搭船會比較方便，如果吉打河有更多艘舢舨載客，多好啊！

船少不方便
＊駱主勝（64歲‧雜貨店東主）

我十多年沒搭船了，因船少不方便，現在比較常駕摩哆。

從小就坐船
＊莊木和（53歲‧散工）

從小到大都坐船到唐人街，要買肉、菜、雜貨，很方便。

以前坐船時只需5仙，現在則是40仙。

不必走遠路
＊紀永清（50歲）

有過去唐人街時就會坐船，因比較方便，不必走遠路。