捷运工程安全第一

政府为了提升巴生谷的公共交通系统，近年来如火如荼兴建轻快铁延伸路线和捷运工程，但却频频发生工业意外，过去一年来已发生多起意外，包括一名印裔司机被由高处掉下的大铁条压毙和多人受重伤。

轻快铁延伸工程周四再发生一起铁柱松脱掉下，压中路经车辆的意外，导致车上一对夫妻受重伤入院。

检讨操作模式

几天前，即本周二，正在白沙罗镇施工的捷运工程，又发生意外，铁枝从高空掉下，压毁房车。

尽管轻快铁和捷运工程，在车水马龙的路段施工时，都有封锁部分车道作为缓冲区，但仍然发生意外事故。

而且多次的意外都与起重机吊铁条时松脱有关，因此，当局必须检讨起重机的规格与操作模式。

全国职业安全与卫生机构、大马建筑工业发展局和大马建筑商会，应该认真看待上述多起工业意外，必须规定建筑承包商使用承受最大重量的吊机或起重机，以免再发生铁条松脱压死或压伤人事故。

施工地点更塞

当局应尽快介入调查，找出上述多起意外的肇因，拟定更严格的施工安全标准。

轻快铁和捷运工程意外频仍，对巴生谷一带驾驶人士构成威胁，尤其当驾驶人士经过施工路段时，都不敢靠近，避开最靠近施工地点的车道，使原本已严重阻塞的路段，更加动弹不得。

负责轻快铁工程的吉隆坡综合交通网络有限公司和兴建捷运工程的国家基建公司，必须向公众保证，提升安全措施，不会再发生类似意外。

若建筑承包商重视公众的安全，绝不会发生上述因人为疏忽而造成的工业意外。