政府為了提升巴生谷的公共交通系統，近年來如火如荼興建輕快鐵延伸路線和捷運工程，但卻頻頻發生工業意外，過去一年來已發生多起意外，包括一名印裔司機被由高處掉下的大鐵條壓斃和多人受重傷。
輕快鐵延伸工程週四再發生一起鐵柱鬆脫掉下，壓中路經車輛的意外，導致車上一對夫妻受重傷入院。
檢討操作模式
幾天前，即本週二，正在白沙羅鎮施工的捷運工程，又發生意外，鐵枝從高空掉下，壓毀房車。
儘管輕快鐵和捷運工程，在車水馬龍的路段施工時，都有封鎖部分車道作為緩衝區，但仍然發生意外事故。
而且多次的意外都與起重機吊鐵條時鬆脫有關，因此，當局必須檢討起重機的規格與操作模式。
全國職業安全與衛生機構、大馬建築工業發展局和大馬建築商會，應該認真看待上述多起工業意外，必須規定建築承包商使用承受最大重量的吊機或起重機，以免再發生鐵條鬆脫壓死或壓傷人事故。
施工地點更塞
當局應盡快介入調查，找出上述多起意外的肇因，擬定更嚴格的施工安全標準。
輕快鐵和捷運工程意外頻仍，對巴生谷一帶駕駛人士構成威脅，尤其當駕駛人士經過施工路段時，都不敢靠近，避開最靠近施工地點的車道，使原本已嚴重阻塞的路段，更加動彈不得。
負責輕快鐵工程的吉隆坡綜合交通網絡有限公司和興建捷運工程的國家基建公司，必須向公眾保證，提升安全措施，不會再發生類似意外。
若建築承包商重視公眾的安全，絕不會發生上述因人為疏忽而造成的工業意外。