新振林山综合交通终站下月营业 新马跨境巴士停站

报导：韦佩莉
（振林山3日讯）新马联营的新振林山综合交通终站，将在今年8月正式投入运作，成为新马跨境巴士停留站、长途旅游巴士和德士枢纽！

耗资3000万令吉打造的振林山综合交通终站，是振林山综合商业中心（GP Prima）的一部分，工程历经两年，终在2013年完工，整项发展计划包括油站、商场、酒店和公寓，则会在2015年完成。

发展计划是由新加坡星运旅游旗下子公司丰融产业（马）有限公司，联合本地的两间私人公司进行。

据了解，综合交通终站在今年6月25日已启用，部分食阁摊位、商贩、巴士售票站和油站已陆续迁入，但正式营业则需待今年8月。

最远可达泰国合艾

星运旅游董事经理叶础辉受《中国报》访问时说，该终站将有13个长途巴士泊车位、6个公共巴士泊车位和多达10个车位的德士等候区，目前已全部完工。

他说，终站将配合振林山具有逾20年历史的振林山巴士及德士总站，成为重要的跨境巴士停留站，目前已确定的路线和定点是从振林山至拉庆车站，及新加坡的文礼、裕廊东、圣淘沙和樟宜机场。

“至于长途旅游巴士方面，目前新马两地已有20间长巴公司入驻该终站，为公众提供南下北上的长巴和包车服务，北上最远可达泰国合艾。”

他说，随着大马依斯干达特区各旅游景点的开放，旅游巴士流动量增加一倍多，因此靠近马新第二通道的终站，将作为新马旅游巴士的入境集中地，也希望能成为自驾人士的首选停留地。

60店面全部租出

振林山综合交通终站逾60间店面已100%出租，提供游客和搭客一站式的服务。

《中国报》周四早上到终站视察时发现，部分巴士售票中心已限时开放，同时，底楼和一楼的商店也已挂上招牌或开业，多数是杂货站、电讯公司、书报摊、便利店、水果店、服装店和纪念器商店等；同时，终站内也有8个牛车摊位。

负责终站的董事王敬联说，能够容纳200人的食阁，则有15个小贩摊位营业，目前附近工地的承包商和工友也在这里享用早午餐。