鄭雨週:60%人有心沒力 垃圾分類 敗給環境

專訪 : 李嘉麗

源頭垃圾分類法案小組委員會主席── 鄭雨週

(檳城10日訊)“源頭垃圾分類法案”小組委員會主席鄭雨週指出,現今最少60%檳城人,有潛意識與意願在家裡把再循環垃圾分開,但一踏出家門后,因缺少所需系統,他們又回到源點,把所有垃圾都丟進一桶。

鄭雨週也是民主行動黨丹絨武雅區州議員,他接受本報記者專訪,有關該小組委員會于6月23日向地方政府委員會提呈首個草案版本內容時,這麼說。

首個草案版本預料經過3次會議討論及州法律顧問審核后,即可敲定條例詳情。

他說,垃圾問題幾乎是每一個大城市的最棘手問題,許多城市都處理得不理想。

“很多國家已採取法治管道,加強垃圾再循環率,從而減少垃圾做法,只是在處理方面,有的是只分成兩主流垃圾,即可再循環及不可再循環,有的則分為三主流,即加多一項有機廚餘。”

培養環保意識

他相信源頭垃圾分類的落實,將可讓國民從小培養環保意識,愛護環境。

他說,檳島市政局有計劃將峇都茅一塊約有7、8英畝的填土地,用作為回收站與處理站。

“但這一切,最快需在2017年才能落實與執行。因為有關地點用途要先進行環境評估工作。”

他指,在源頭垃圾分類條例落實前,市政局除需準備土埋場,也需有個再循環垃圾回收站,把垃圾進一步分類為紙張、塑膠、玻璃;而且還要有一個廚餘處理站。

“不過,回收站與廚餘處理站是可以二合為一。”

他說,民聯執政檳州以來,檳州的垃圾、環境衛生情況的改善,是有目共睹,只是系統方面尚欠完善,還有改進空間,必須找出更好的制度。

目前制度出現瓶頸

檳州政府出地付錢,即提供垃圾土埋場及處理費,給垃圾承包商,但仍面對一些社會及環境問題。

鄭雨週說,這些問題包括垃圾車收集垃圾時間的快慢,而這因素可能受垃圾量影響、垃圾車車齡、垃圾車是否保養得當。

“垃圾車在馬路上行駛時,一路落在馬路的污水,也產生環境污染問題。”

他說,目前的制度存有弱點,出現的一些瓶頸,是專家無法預想到。

他說,地方政府與垃圾承包商簽有一項20年(2012年至2032年)合約,在這份合約下,州政府目前付給承包商運往土埋場的費用,是以每噸垃圾20令吉又20仙計算。

“這份合約收費,每隔5年即會調整一次,至最后的5年時,即2027至2032的垃圾處理費是每噸26令吉89仙。”

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