【大城事头条】巴士车辆停“站”挡前路 逆行避车龙，险！

报导：曾健豪
摄影：张文辉
地点：沙登电动火车站
（沙登12日讯）新街场大道在沙登电动火车站旁U转朝沙登方向时，因电动火车站前的通行车道常遭巴士、车辆占据，导致不少车辆在下班时段被迫冒险驶入反向车道，以免跟随在车龙之中。

据《中国报》了解，随着沙登大街一带进行改道后，从新街场大道来的车辆，不能直接在高架枢纽处转右往沙登，全部车辆都必须要驶到沙登电动火车站的U转处，转回沙登方向，驶上高架枢纽进入沙登大街。

欧阳捍华建议
废除「候车道」

民主行动党史里肯邦安区州议员欧阳捍华说，他已向有关当局建议缩短或废除有关“候车道”，避免在上下班时间造成U转处塞车。

他接受《中国报》电访时说，有关问题已获接许多民众投诉，有关路段属于大马大道局管辖范围，也是新街场大道的一部分。

“加速建设泊车场的工程，也是刻不容缓的事，交通警察应在繁忙时间执法及管制交通。”

大道公司：须铁道局配合

新街场大道公司交通管制员指出，该公司已派巡逻队前往塞车处劝告等候的车辆，惟也必须获得大马铁道局（KTM）的配合，才能事半功倍。

交通管制员万接受《中国报》电访时说，有关问题存在多时，但一般只在上下班的繁忙时间出现交通拥挤，其他时间都比较顺畅。

“尤其过了沙登电动火车站，前往无拉港方向的交通顺畅。”

他说，除了塞车问题，也曾发生交通意外、掠夺案等，但该公司权限，只能派出巡逻队前往塞车处劝告等候的车辆。

“我相信若大马铁道局愿意配合，可更有效解决问题。”

另一方面，沙登电动火车站发言人说，由于泊车处不在电动火车站范围内，所以该局没有权力采取任何行动。

安全岛挡路

本报近期接获不少公众的投诉，尤其是上下繁忙时段因电动火车站前有不少巴士及车辆的停泊，导致车道常被占据，从U转方向驶来的车辆常陷入车龙之中。

为了不要浪费太久时间，及不要塞在车龙之中，不少车辆冒险驶入反方向车道，由入口驶出大道路段，当遇到前方有车辆时险象环生。

记者日前巡视时，发现电动火车站的车道上停了不少巴士和车辆，当车辆停在一旁时，巴士就停在旁边的空间上下搭客，阻挡整条车道。

现场所见，车辆在U转后驶到电动火车站时，由于有条长长的安全岛，车辆无法驶出大道，被迫顺着电动车站前的车道。

沙登大街改道衍生问题

受访者指该问题存在已久，但当沙登大街改道后，导致在该处U转的车辆增加，造成许多车辆在繁忙的下班时间经过该车道时会面对此问题。

他们说，在繁忙时段要驶出大路并不易，但庆幸没发生过意外。

他们说，许多人已对此问题习以为常，即使陆路公共交通委员会官员前来取缔，事后还是回到相同情况。

公众说，早上的阻塞时间是8时至10时30分，傍晚则从5时30分到8时左右，如今正值斋戒月，所以会比之前更早出现阻塞状况。

“这是一般的繁忙时间，假设遇上雨天，情况会更恶劣。”

有者直言，所乘搭的巴士是从反方向转过来，自己虽看到巴士即将抵达，但碍于阻塞问题，所以至少等上10分钟。

傍晚开始阻塞

★钟嘉欣（18岁，学生）

我一般会在电动火车站等巴士，通常傍晚开始阻塞。

有时看到巴士已在对面车道，但因塞车，必须等上更长时间才能转回来。

交通提早阻塞

★黄慧芬（18岁，学生）

或许如今是斋戒月的缘故，交通阻塞问题比过往更早发生，犹记得之前是傍晚6时开始。

我乘搭的巴士是从反方向U转前来，因为驾驶著霸占了一条车道，以致巴士需花更长时间才能抵达巴士站。

大家习以为常

★陈小姐（29岁，文职人员）

经常在这里乘搭巴士回家，巴士U-转出来后被堵住的问题已久，大家已习以为常。不过，幸庆的是迄今没看过意外发生。

偶尔闻鸣笛声

★林先生（30岁，小贩）

我来自槟城，这是第三次前来沙登，在电动火车站等待友人来接送。

我不清楚当地交通，但偶尔能从后方听到汽车的鸣笛声。

停车等人挡路

★莫哈末（50岁，德士司机）

上下班时段，电动火车站后方的U-转都会出现阻塞，甚至塞至反方向车道，雨天时更糟糕。

许多汽车停在路上等待友人就引发塞车，当汽车欲驶出大路时还蛮危险。

虽然陆路公共交通委员会官员有来进行取缔行动，但事后又恢复原状。