涉水步行5公里才到岸 偷渡客淘金 拿命换 | 中国报 China Press

涉水步行5公里才到岸 偷渡客淘金 拿命换

报导 : 陈文祥
(马六甲12日讯)邻国外劳偷渡来马淘金,凶险的行程几乎是拿命来换,载偷渡客的无良舵手,只让他们登上距离5公里外的暗礁,任由他们涉水步行至少5公里才到岸上,途中危机四伏,步步惊心,分分钟遭暗流卷走,客死异乡!



月前,雪州范围内曾发生2宗翻船惨剧,造成多名偷渡客遇难。

大马海事执法机构第5区执法组主任拉末峇哈鲁说,该区执法范围内常见类似的偷渡事件,执法组发现后通常都基于人道立场,将偷渡客载送到岸上,再交由岸上执法员带返办公室进行调查。

他说,舵手选用以上的登陆方式主要是方便自身避开巡逻艇的目光,同时也方便被执法员盯上后及时透过水路进入公海。



他昨天邀请媒体参与大马海事执法机构的巡逻工作时说,以上登陆方式让偷渡客安全面对风险,因为海上随时会有大浪,一旦大浪席卷到暗礁上,偷渡客随时被卷走。

危机四伏

“偷渡客登陆的时间通常是在午夜或凌晨时分,但这段期间却是涨潮或退潮的时刻,偷渡客一不留神,将被海浪卷走而毁了淘金梦。”

坐落在森甲边界瓜拉宁宜的第5区大马海事执法机构的执法范围,是从森州的瓜拉雪邦延伸至甲柔边界的瓜拉吉山,海岸线全长约200公。

该机构目前虽面对人员不足的问题,但人员仍不遗余力的在海上展开频密的巡逻工作,但在海上巡逻的时间则视当日的气候而定。

拉末峇哈鲁说,该区执法范围自上个世纪的80年代发生一宗偷渡客因翻船而溺毙的事件后,至今已没发生类似事件。

追缉可疑船遭猛撞

海事执法机构在海上的巡逻工作积极,日前为了拦截一艘可疑船只,所有成员都奋不顾身的在海上展开追缉工作,甚至还遭对方猛撞巡逻艇!

日前遭可疑船只猛撞的快艇,为加拿大政府在一个月前赠送给瓜拉宁宜海事机构,该艘快艇因艇身受损,目前停泊在瓜拉宁宜岸边等待进行维修。

拉末峇哈鲁说,当时参与追缉的人员共有4人,而可疑船只上的人数则不详。

他说,执法员是在靠近公海的海域发现该可疑船只,执法员多次对他们展开拦截,但对方不愿就范之余还多次猛撞快艇。

“执法员当时求援后,可疑船只马上折返到公海,逼使我们放弃追逐而返回瓜拉宁宜。”

他说,有关事件发生后,海事执法机构已加强一切巡逻工作,防止类似事件再度发生。

瓜拉双溪峇汝
波德申海域登陆热点

海事执法机构执法组圈定瓜拉双溪峇汝及森州的波德申海域,为偷渡客登陆的热点。

拉末峇哈鲁说,上述地区有大量由红树林、暗礁组成的隐秘地,容易成为偷渡客隐身处。

“偷渡客通常是循着这些地方登陆,然后匿藏在红树林内直到中介将他们接走。”

他说,欲离境的偷渡客也通常会匿藏在红树林内多日,直到来自印尼的快艇前来与他们会合为止。

“偷渡客通常是以手电灯的灯光作为引导讯号,执法员多次在海上巡逻时发现上述讯号,也多次成功打断他们的讯号和让偷渡者无法得逞。”

此外,拉末峇哈鲁说,负责载送偷渡客的舵手通常会选择布满暗礁的航线,此举也为了避开该机构巡逻艇的追缉。


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