如果不是媒體向檳州行政議員求證，我們也不知道，原來檳州行政議會已在2011年通過，讓乘坐超過4小時航班出國公干的州行政議員，可乘搭商務艙。
這個政策合理嗎？我覺得，合理。
憑心而論，我們坐廉價航班的經濟艙超過4個小時，就已經渾身不舒服，甚至感覺腰酸背痛，行政議員坐長途航班到國外工作，包括代表州政府招商引資，讓他們坐商務艙舒服一些，合理也應該。
但奇怪是，這樣合理的措施，為何強調透明化施政的檳州政府，在2011年時卻沒有宣佈？
我不認為，以民聯目前擁有的民意與支持度，宣佈讓行政議員坐商務艙會有損他們清廉與撙節的形象，可是，偏偏這項政策，不是主動公佈，而是被詢問后才“曝光”。
我想起2008年民聯執政檳州后的情景，當時，一名歌手在經濟艙內看到檳州首長林冠英，歡喜地合照后將照片傳上互聯網，堂堂一州之長有商務艙不坐，竟然選擇與經濟艙而成為一時佳話。
當時，10個人中，有9個人無不豎起拇指贊好，猛讚檳州首長及民聯政府清廉懂撙節。
今年1月，林首長出席檳發展機構聖誕節慶典后還說，檳州從2008年開始，無論是檳首長或州行政議員乘坐國內航班時，只能坐經濟艙，不過，卻沒有提到，坐超過4小時的航班出國，他們可以選擇坐商務艙。
看到嗎？不管國陣也好，民聯也罷，他們不會告訴人民全部，只會告訴人民對他們有利，及可以讓他們獲得政治籌碼的事。
就像坐經濟艙時，就高調宣揚，把話說盡了，然后賺得清廉與撙節形象，當可以坐商務艙時，卻又不主動告訴人民了。
我想起了檳州首長的那輛馬賽地。