单轨火车恢复运作 乘客有喜有忧

报导：方贝欣
（吉隆坡17日讯）早前首都金山角路陷关闭来往汉都亚站至燕美站单轨火车服务已重新投入运作，乘客虽仍对其安全性有隐忧，但相信当局重开运作即代表单轨火车是在安全状态行驶。

汉都亚路／燕美路十字路口处，于本月2日车水马龙的路口出现一个20公尺宽长、10公尺宽和5公尺至6公尺深的大窟窿，事发后当局暂停已关闭来往汉都亚站至燕美站单轨火服务，直至昨日下午4时恢复运作，以让乘客继续使乘搭。

《中国报》记者今早前往汉都亚路轻快铁及单轨火车交接站巡视时发现，当局在询问柜台张贴“单轨火车恢复运作（Monorail Back to Normal）”通告，唯张贴地点容易让人忽略甚至不容易被发现。

乘客冀经常安检

据观察，依然有部分乘客不晓得单轨火车服务已重新运作，依然会从汉都亚路出站，后知后觉看见大字报后，才再触卡进入往汉都亚单轨火车站走去，但没对乘客带来极大困扰。

受访乘客及民众指出，大部分上班族及学生都依然乘单轨火车从汉都亚轻快铁站，转换单轨火车前往燕美路、武吉免登区甚至秋杰路一带。

他们说，早前皆从各大报章知道路陷的消息，涉及范围相当广泛，导致单轨火车的支撑柱子出现龟裂，庆幸经过当局安全检测后没影响。

他们说，或多或少会担心单轨火车的运作安全，但既然当局关闭长达逾两周进行检测工作，绝对相信安全已达标，所以依然会选搭单轨火车。

他们说，没有单轨火车服务期间，许多欲前往金山角一带的民众，都需要提早出门及沿着马路行走长达1公里至2公里路程前往目的地。

“单轨火车终于恢复运作，对乘客而言当然是好消息，希望有关当局（国家基建公司）在路陷范围未完全修复前，时时进行安全检测，确保来往汉都亚和燕美路单轨火车在安全情况下行驶。”

步行2公里上班

★陆国伟（25岁，厨师）

我向来习惯从汉都亚轻快铁站直接转搭单轨火车到金山角一带，唯有发生路陷后每天被逼步行至少2公里路程上班，让人无奈。

我周三（16日）已知单轨火车服务恢复运作，对乘客是好消息，我相信当局重开已做好安全措施。

庆幸重新运作

★赖运源（59岁，厨师）

我早前已知路陷单轨火车局部火车站关闭，唯周四（17日）必须前往秋杰路一带，还是选择来“碰”运气，结果该服务已重新运作，让我感到非常幸运。

该意外发生往往无法预测，当局必须时时确保和进行安全工作，确保所有乘客的安全。

担心再路陷

★叶治程（销售行业）

我如果欲从汉都亚前往金山角、秋杰路甚至帝帝旺沙都会选搭单轨火车，早前因为路陷关闭后，看见许多上班族和学生被逼与车辆同行沿路行走到目的地，情况相当危险。

由于目前路陷范围还未完全修复，抢救工作依然进行中，或多或少会担忧单轨火车继续行驶，深怕柱子和路面无法承受而再度路陷。

方便节省时间

★黄毅康（23岁，学生）

我之前曾从汉都要轻快铁站走路到时代广场，路途确实有点遥远。

所以我还是会选搭单轨火车直接抵达该广场，这样更方便节省时间。

会继续乘搭

★卢先生（50岁，乘客）

我每天出门都会乘搭单轨火车，该服务是川行金山角一带的主要公共交通工具。

既然当局关闭长达逾两周后重开，也意味着安全已达标，所以我还是会继续选搭。

被逼提早上班

★林俊耀（19岁，学生）

为了节省交通费用，我通常都会从汉都亚轻快铁站出站在步行到工作地点。

平时横跨的十字路口已关闭进行修复工作，被逼提早至少30分钟上班，路人必须都绕远路上班，虽然无奈但依然可被接受范围，希望工程早日完成。