振林山巴士與德士車站久未提升 魏家祥接手研究進展 | 中國報 China Press

振林山巴士與德士車站久未提升 魏家祥接手研究進展

(振林山17日訊)耗資700萬令吉的振林山巴士與德士車站提升計劃遲遲沒有動工,首相署部長拿督魏家祥將接手研究計劃的進展!



據了解,該計劃是前任柔大臣拿督阿都干尼在位時所批準的項目,由新山中區市議會著手進行,唯在第13屆大選後,大臣、國會議員和中區市議會主席一職皆換人,該計劃也因為土地問題,沒進一步推動。

首相署部長拿督魏家祥今早在巡視振林山新村時,在新聞發佈會上說,他將通過馬華市議會黨鞭,重新研究該計劃的進度,並找出負責的單位,了解面對的問題。

上任後首度視察



馬華振林山區會主席張秀福說,振林山巴士與德士車站是依斯干達公共交通的樞紐,唯因年久失修,加上地方狹窄和到新加坡工作的人士胡亂停車問題,已不敷應用。

他說,他在任市議員時,市議會有計劃耗資700萬令吉為車站提升,包括興建一座多層停車場,利惠當地小販、乘客和居民等。

魏家祥也說,新村在新時代下面對轉型,尤其是振林山新村,因大馬依斯干達計劃的蓬勃發展,也受到帶動,面對基本設施、公共服務不足以及道路需要加寬的問題。

他希望新村能在發展的洪流下,與地方政府配合,在各方面獲得改善。

詢及振林山也將一新車站啟用,他指該車站屬于私人企業,且也是一個轉運站。

“振林山新村對我來說有特別的意義,我還是大學生時,就因研究馬新第二通道課題經常來這裡,90年代,我也參與了龍安宮土地征用課題。”

他說,這是他出任首相署部長后,首度展開新村視察的工程,今日的行程第一站是北干那那新村,接下來是振林山、烏魯地南和避蘭東新村,了解各新村的變遷和問題。

笨珍縣2國席屬下新村
已獲逾200萬進行提升

笨珍縣兩個國會議席屬下新村,在前年和去年獲超過200萬令吉的撥款,進行各種提升計劃。

據了解,笨珍縣只有1個新村即北干那那新村,2個漁村和1個重組村。

掌管新村發展的首相署部長魏家祥,週四早上到北干那那新村了解各項問題,並與村民交流及互動;出席的包括丹絨比艾國會議員拿督黃日昇、北干那那村長黃錦良、笨珍縣新村發展官黃錦來、柔州聯委會秘書謝松清等人。

魏家祥參觀即將提升為有蓋籃球場的場地、橋樑和道路的建設。

他說,根房政部的資料,丹絨比艾國席在2012年和2013年,分別獲撥款47萬4340令吉和41萬7560令吉,而笨珍國席則是63萬8396令吉和66萬965令吉,進行地方建設。

他說,村委會要求在百合花園興建一條長300米、連接新村路的道路,耗資10萬令吉,他將研究該申請撥款,再交給房地部分配撥款。

柔新村90個計劃
正進行或將進行

掌管新村發展的首相署部長拿督魏家祥說,全柔有107個新村,由于馬華村長在今年5月才上任,今年有90個計劃正進行及即將進行,涉及款項高達711萬8440令吉。

他說,72項計劃還在審核的階段,涉及數目是670萬令吉。

他說,根據房屋及地方政府部的資料,2012年全柔新村共有286項計劃已完成,撥款數目是1854萬1854令吉;2013年則有價值1329萬6808令吉的185項計劃完工。

他承諾,柔州的新村發展不受被邊緣化。

較早前,他也說,在房地部管轄下,全國共有607個新村,分為450個傳統新村、113個重組村和44個漁村。


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