（檳城21日訊）檳州首長林冠英聲援檳城德士及出租車司機公會聯合會，促請陸路公共交通委員會（SPAD）勿在沒提供獎掖情況下，強迫司機接受新條例。
他說，在此課題上，若聯合會有需要，州政府準備提供法律援助。
檳城德士及出租車司機公會聯合會主席阿都馬烈，今日在州政府發放德士服務補貼金給檳島德士及出租車司機的活動上，公開對交通委員會的新條例表達不滿后，林冠英提出上述回應。
根據聯合會秘書希爾米所指，交通委員會已發出通令，規定從11月1日起，車齡滿10年德士換新車時，只能選擇Exora，否則不能更新德士執照。
他說，在現有4類德士中，新條例只涵蓋廉價及高檔德士，不包括機場德士及出租車。
不能更新德士執照
阿都馬烈補充，不少司機發出抱怨，也有者反映說，Exora價格昂貴，介于6萬2000令吉至7萬令吉，但上浮羅山背都要使用一檔，非常耗油，交通委員會卻因要保護國產車，要求司機使用此車。
“我們這些年齡60歲以上的司機，根本沒能力購買新車，也沒有銀行願意借錢給我們。”
他提醒交通委員會，檳城與吉隆坡情況不同，檳城的80%德士司機執照由個人擁有，不像吉隆坡，由數間公司擁有大批量德士執照，一間公司甚至擁有上百張執照。
“他們可以負擔這筆經費，但我們沒有能力。”
針對林冠英獻議提供法律援助的獻議，阿都馬烈說，公會認為先直接與交通委員會或中央政府商討此事，暫不考慮帶上法庭。
公交委會失誤
卻向司機收費
公共交通委員會的失誤，卻向德士司機收費？
莫哈末沙希米解釋，州政府根據在交通委員會登記的合法德士及出租車司機名單，發出補貼金。
他出示一名德士司機的證件說明，該德士司機的執照還未逾期，其名字卻沒在交通委員會的名單裡，檳州秘書署因而要求該司機向該委員會查證，為何遺漏其名字。
他說，該委員會最終發出一份驗證信給檳州政府，證明該司機合法，卻向該司機徵收20令吉，因而認為該委員會誤卻向司機收費的做法不公。
檳州政府今日發放2014年下半年的300令吉德士服務補貼金，給檳島2072名德士及出租車司機，涉及約80萬令吉撥款。此補貼金分為兩次發放，上半年2月份已發放另300令吉，換言之每個司機1年內可得600令吉補貼金。
用一檔才能上浮羅山背！
阿都馬烈指出，普騰Exora要使用一檔才能上浮羅山背，林冠英致詞時直言，“好驚訝！”
他因而希望交通委員會聆聽德士及出租車司機的心聲，正視此問題。
“擁有上百張德士執照的大公司當然負擔得起，但個人擁有執照的要怎樣？”
林冠英希望該會不要只顧著照顧朋黨，要照顧平民，同時質問中央政府，為何不把德士執照發出給個人申請者，卻以大批量方式發出給大公司？
他說，若改朝換代由民聯執政中央，必定廢除這項不公做法。
他也說，州政府發放補貼金給德士及出租車司機，但不會因而要求所有司機支持民聯州政府。