報導：劉麗敏
攝影：張來星
（新山25日訊）政府在研究向新加坡車征收入境准證費之際，新山東部疏散大道宣布下週五（8月1日）起征收過路費，除了對新國人，對每天使用大道往返新加坡工作的本地人也一樣帶來沉重打擊。
8月1日起，從東部疏散大道進出新加坡的車子都得繳費，轎車出境費6令吉80仙，入境費9令吉70仙，摩哆免費。
其他車型種類收費不一，平均介于3令吉40仙至19令吉70仙不等。
《中國報》記者今日走訪入境新山消費的新加坡駕駛人士，他們當下反應是，馬來西亞政府早前說將向新加坡註冊車征收入境准證費，如今連使用東部疏散大道也收過路費，簡直雙重打擊。
有者指出，他們平均每週入境新山一次，只為品嘗本地美食與消費，雖然大道收費對他們的影響較低，惟長久下來，也是一筆開銷，他們會考慮或減少入境的次數。
增加生活負擔
鄰國人士解釋，他們已因交通阻塞問題，折騰多時才能入境新山，如果本地大道收費，認為在時間上與金錢上都浪費，覺得不再划算。
“在新山購物的確比起新加坡便宜很多，但我們省下的錢都付給大道過路費，到最后不很劃算。”
另一方面，除了新加坡駕車人士，對于每日使用東部疏散大道往返新加坡工作的本地駕駛人士，同樣受影響。
他們指出，大道收費也打擊到鄰國賺新幣討生活的國人，增加生活負擔。
他們也認為，經新加坡開始提高外國車輛入境准證費后，我國政府則對此採取步驟式的“回應”行動。
陳文雄:收費不利經濟發展
東部疏散大道通車兩年來，已證明有效促進柔州經濟成長，收費制或打擊經濟步伐。
柔佛羅厘同業公會會長陳文雄指出，許多羅厘都是使用東部疏散大道再越堤入境新加坡，更加方便和快捷。
他說，新加坡政府不久前才宣布調高外國註冊車輛的入境准證費，我國政府續宣布研究向新加坡註冊車輛徵收入境准證費，現在大道也要收費，令羅厘運輸業措手不及。
“加上政府落實最低薪金制，還有明年4月就即將落實的消費稅，一波接一波制度，已壓得業界與人民喘不過氣。”
他呼吁政府盡快公佈大道收費站將設在何處。
同時，他認為東疏大道收費也不利經濟發展，呼吁政府考慮以合理價錢收購大道。
關卡起過路費成本增
巴士德士喊漲
報導：吳振威
關卡過路費起價，巴士及德士業者也醞釀調漲車資。
漢達英達巴士公司董事經理林漢榮指出，該公司每天都有巴士來往柔佛與新加坡兩地載客，但沒有用到東部疏散大道。
他說，一旦落實有關新收費制度，將進一步調高公司的運作成本，調漲車資在所難免。
他呼吁政府要公平對待所有駕駛者，即沒有使用東部疏散大道的就不需收費。
柔佛德士、出稅車及無線電德士公會會長洪業福指出，柔州每日有200輛德士往來馬新兩地。
他說，繼早前新加坡政府宣布在8月1日起大幅度調高入境准證費后，德士業者也已協調要求調車資。
他指出，新山市區的德士都廣泛使用東部疏散大道載客，這又醞釀新一輪調漲車資。
人民喘不過氣
＊杜成發（52歲，新加坡永久居民，在新加坡從事汽車維修）
目前住在新加坡，平均每個月入境新山探望孩子一次。由于是騎摩哆，進出新加坡都不需繳費。
但很多朋友已在訴苦，目前外國註冊車輛入境新加坡的入境准證費已上調至每天35元（約90令吉），對他們已是很重的負擔，加上馬來西亞實行很多收費制，簡直讓人民喘不過氣。
短期減少入境
＊潘慧雯（35歲，新加坡人，家庭主婦）
新加坡人還是喜歡前來新山消費，新加坡人還是負擔得起東部疏散大道的過路費。
只是短期內，可能比較少新加坡人入境新山，但久而久之，新加坡人又會前來新山消費。
本地人負擔增
＊王先生（70歲，本地人，退休人士）
有時會入境新加坡去探望在新加坡定居的孩子與孫子，使用東部疏散大道收費，對我的影響較少。
如果已成定局，也不需要去同意或反對。
大道收費將對每日往返新加坡工作的本地人，帶來最大影響，因為大道收費是以單程計算，將增加生活負擔。
不滿太多收費
＊梁慧願（35歲，新加坡人，家庭主婦）
柔州政府擬向入境的新加坡註冊車輛徵收入境准證費，是合理的，惟如今又徵收大道收費，覺得柔州政府施行太多收費，感到不滿。
大道收費，相信也對每天往返新加坡工作的大馬車主造成負擔。
或減少來新山
＊黃中健（40歲，新加坡人，建築業者）
每逢週末，都攜帶家人前來新山吃喝玩樂，覺得大道收費對我沒有多大影響。
但我覺得馬來西亞政府，在近期施行很多新收費措施，而感到不滿，或會考慮減少到新山。