彈性處理關卡收費

隨著新加坡政府早前宣佈從8月1日起調高車輛入境費，大馬政府也相應宣佈在同日，調高新山關卡的車輛出入境過路費。

兩國政府調高費用的政策，已對經常進出馬新兩國的人民，造成雙重打擊。

經過計算，出入馬新的車輛，將會多付一倍至數倍的費用，最大衝擊的是每天從新山來回新加坡、在新加坡工作的大馬員工；定時載貨到新加坡的運輸業者，以及每逢週末到大馬購物、飲食和遊玩的新加坡人。

交通費增

大馬有超過100萬名公民在新加坡工作，兩國政府提高通關收費，無疑對這些上班族帶來影響，增加他們的交通成本。

而大馬當局增加出入境過路費后，也會影響新加坡遊客來馬旅遊的人數，最終吃虧的還是本地旅遊業。

大馬與新加坡僅是一水之隔，兩國人民互訪及商業往來頻密，而馬新關卡也是全世界最繁忙的出入境關卡之一，去年約有1億2000萬人次的通關者，以及超過5000萬輛出入境的車輛從關卡通關。

由于兩國貨幣兌換率存在很大差距（約2.6倍），因此，新加坡成了大馬人的打工天堂，大馬成了新加坡人的購物和飲食天堂，大馬也成了新加坡的主要糧食與原料供應國。

苦了國人

提高關卡收費，顯然對大馬不利，尤其是本地旅遊業、酒店業、飲食業與零售業。

雖然新加坡增加車輛入境費，然而卻採取伸縮性措施，週末、公共假期、學校假期和非繁忙時間，皆免費入境。

然而，大馬方面的出入境過路費缺乏彈性，全天候收費，影響大批新加坡遊客到大馬消費的意願。

政府應深入檢討關卡收費制度，採取較有彈性的收費制，以免得不償失，讓經營過路費的私營公司增加收入，卻苦了大馬人民。