【今日森美蘭頭條】 感應區設白線前怎感應! 等到“火滾”闖紅燈 | 中國報 China Press

【今日森美蘭頭條】 感應區設白線前怎感應! 等到“火滾”闖紅燈

報導:吳蕙茵
攝影:陳梧源
(芙蓉3日訊)督翁姑路紅綠燈頻頻出狀況,民眾不堪長時間痴等待綠燈放行,經常上演闖紅燈,險象環生!



工程局為了方便民眾通行,約一個月前在日本三菱(Mitsubishi)車廠前的三岔路口紅綠燈處,設置可供U轉回督翁姑路商店及星光園一帶的設施。

不過,此項措施有一好卻沒有二好,U轉雖然方便了要到商店區的民眾,但苦了等待紅綠燈的民眾。

《中國報》接獲讀者告知,凡欲轉入星光園方向的車輛,往往要在紅綠燈前等待超過5分鐘,才能如願轉入星光園的方向。



據讀者告知,此情況的發生,主要是紅綠燈處的白線前方,其實是紅綠燈的感應區,但民眾的車輛往往停在白線後方,在紅綠燈無法接獲感應下,往往沒有“反應”,以致遲遲沒有亮綠燈供通行,並造成車輛大排長龍。

須越過白線才能感應

一些等得不耐煩的車主,往往在場鳴響車笛,有者甚至硬闖紅燈,非常危險。

讀者指出,由于她經常使用該路段,每當看見前方的車輛痴等多時,她都會向前方車主道明情況,以減少車輛大排長龍的情況出現。

她坦言,若停在紅綠燈處的首輛轎車,沒有稍微往前行駛到白線前方的感應區,或是當時並沒有摩哆駛在感應區上,該處的交通工具就必會等待超過5分鐘。

一等至少5分鐘
車主等到吵架

由于紅綠燈感應區規劃在白線前方,有如“無用武之地”,車輛若不向前駛入感應區,紅綠燈根本難以接獲感應而放行,造成交通大阻塞。

根據當地業者透露,由於轉往星光園的紅綠燈遲遲未轉為綠燈,使該處經常大排長龍,更有部分車主因不耐煩而頻頻鳴車笛。

他們相信是感應器無法感應關係,使許多車輛都花時間在等待紅燈轉為綠燈,通常都需等上5分鐘甚至更長的時間。

他們說,曾有部分車主因等得不耐煩而出現爭執,有者更闖紅燈。

他們希望當局重劃白線或改善該處的交通情況,以舒緩當地的交通阻塞。

此外,本報記者週六前往採訪時,正好碰上正在“排隊”的其中一輛轎車,相信是車主等得不耐煩,插隊準備越過正在等待紅綠燈的車輛,結果不慎與該輛汽車發生小碰撞,雙雙一度發生爭執。

不願吃沙食客卻步

沙塵滾滾加上沒有足夠的泊車位,使到食客不再光顧商店區的餐館,餐飲業者大嘆生意難做。

根據督翁姑路,即拉杭郵政局對面從事餐飲業的業者反映,商店前的空地因未鋪上瀝青,以致吹起大風時沙塵滾滾,許多原本要到該處用餐的顧客更因而打退堂鼓。

他們說,許多顧客已在道路提升工程進行時,嫌麻煩而不前往光顧,使他們的生意額大跌,如今又因塵埃問題再流失顧客,令他們有苦自知。

他們促請當局在該空地鋪上瀝青,以改善當地的衛生與環境。

業者也希望當局能在該處增設泊車位,以應付前往用餐的顧客。

此外,業者也對該處的U轉設施評價不一,有者認為不恰當,有者則指稍有改善。

今天去投訴
*行動黨拉杭州議員瑪麗約瑟芬

該處的紅綠燈因感應器出現問題,導致出現車龍,但問題並不大。

由於紅綠燈的柱子沒有張貼工程局的熱線號碼,以致受影響的民眾投訴無門。

我將會在週一到工程局投訴,同時向他們反映張貼熱線號碼的事宜。

此外,空地的泊車位問題是目前需迫切處理的個案,因當地經常出現沙塵滾滾的情況。

我會向當局了解和確認空地的地主,再與他們接洽處理泊車位的問題。

U轉處太窄
*葉英保(手機店業者)

由于感應器的位置不對,使許多停在白線后方的車輛每次都必須等上超過5分鐘,才能轉入星光園的方向。

該處也因此經常大排長龍,有者更因為不耐煩而冒著危險闖紅燈。

此外,U轉的轉彎處車道也過于窄狹,許多車輛在U轉時需加倍小心。

希望當局能改善當地的交通規劃,避免引生事故。


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