运送黑箱过程惊险 换衣防身分被辨识

（吉隆坡3日讯）我国政府特派前往乌克兰取回黑箱及马航MH17坠毁客机罹难者遗体的其中一名精英队队员罗斯里指出，他们在运送客机黑箱过程中惊险万分，必须与队员分开及更换衣服，以防被“追查”黑箱的人士辨识到身分。

罗斯里也是Sapura Secured Technologies的总经理；他接受《每日新闻》访问时说，从顿涅茨克边界到哈尔科夫的9小时，是一个重要和危险的行程，因为他们被迫路过动荡区域。

他说，他与精英队队员乘搭火车护送乘客遗体及黑箱时，全程没有睡觉，以确保所有队员安全，当时只有5名欧洲安全合作组织（OSCE）官员陪同在侧。

“经过5小时路程后，火车在一个站停下，2名乌克兰军人上车护送我们前往目地的。”

“较早前，我们在汇报时已被告知，勿直接透露谁负责携带黑箱，所以当时我也不知道是谁负责保管黑箱。”

他说，队员们通过人换人保管黑箱方式，以黑箱防遭他人盗走。

罗斯里续说，当他们抵达哈尔科夫市时，当地村民视他们如“外星人”，他们当时不相信任何人，只能相信自己。

被严密监管

他指出，火车进入一个类似仓库内，周围被严密监管，只允许处理遗体的队伍及鉴证组人员进入，这些人员禁止携带电话及摄影机。

罗斯里说，尽管抵达哈尔科夫市是当地时间早上11时，但他们只能等到晚上7时才能离开该处，所以他与队员只能默默等待。

“在这期间，很多人来询问黑箱下落，我们仿佛被‘猎杀’，被迫与其他队员分开，并更换衣服以防身分被辨识。”

他说，当知道黑箱已安全及证实交到特别队员手上，再由来自大马皇家警察特别队伍护送到英国后，他与队员顿感欣慰，因为黑箱是追查客机被遭落的重要证物。

往乌克兰途中随时遇击

罗斯里指出，在护送乘客遗体及客机黑箱的行程中，分离主义分子只保证该团队到顿涅茨克的安全，当团队离开该处前往乌克兰途中，随时会面对被伏击、被抢夺黑箱及销毁证据的风险。

他说，该团队在路程中，经过山区、森林及天色很暗，路程充满挑战，一名队员纳兹里全程不断祈祷，祈求上苍阿拉护佑团队安全抵达目地的。

“团员不断的祈祷及宜逢斋戒月，团队经历9小时路程后，最后安全抵达哈尔科夫市。”

罗斯里说，他在路程中还能斋戒19个小时，开斋时只能吃面包及巧克力充饥。

他续说，他在此次的特别行动中作为一位通讯官，他职务是确保队伍前往乌克兰时通讯无阻，没有出现任何不愉快的问题。

“我使用的系统是政府综合广播网（GIRN），这系统获得大马16个政府机构和乌克兰行动室的使用。”

罗斯里：经历最艰钜任务

罗斯里指出，与其他大马精英队队员被派遣处理罹难者遗体及取回黑箱，是他人生中经历最艰钜的任务，因为他缺乏军人背景。

他指出，随团的12名精英队队员皆有军人背景，只有他一人是“普通人”，所以对他个人而言，这次肩负的任务充满挑战及艰辛。

“我很庆幸被遴选参与这项任务，随同由国家安全理事会助理秘书长莫哈末萨克为首的团队，处理乘客遗体及取回客机黑箱。”

他说，该团队肩负着重任，即从分离主义分子驻扎的地区，取回乘客遗体及黑箱的委托，当中必须与当局协调，及确保所有人安全启程及回程。

“从顿涅茨克到达哈尔科夫市的9个小时路程中，乘搭由分离主义分子特别安排的火车；当谈判成功后，他们的领袖移交黑箱给大马团队，10名武装分子陪同团队前往火车站。”

罗斯里指出，分离主义分子严密监督，以防黑箱被抢夺，因为当时有很多方面要取获黑箱，但对方只把黑箱交给大马团队。

他说，当时大马团队只穿普通衣服，只有2人穿着有大马国旗徽章的衣服，而队员也没有穿上避弹衣，以免被分离主分子视为对他们是一种威胁。