報導:俞競迪
攝影:楊淦翔
(吉隆坡4日訊)新增腳車道,安全最重要!
隆市民認為吉隆坡市政局欲增建腳車道設備的出發點很好,惟必須良好規劃,以確保所有腳車騎士的安全,建議除了預防交通意外,也必須強化治安措施。
據悉,吉隆坡市長拿督斯里阿末菲沙早前聲稱會在今年增設兩條新腳車道,分別是從吉隆坡谷中城至占美清真寺,及峇都大都會公園至旺沙瑪朱輕快鐵站,阿末菲沙昨日宣佈,一旦從谷中城至獨立廣場的腳車道完成規劃和細節上的考量,即可動工建設。
這條長達5.5公里的腳車道計劃目前仍在初步規劃階段,相信需6個月的時間就能完成腳車道建設工程,而蜆殼(Shell)公司也為該計劃提供設備,包括腳車停泊位和更衣室。
妥善安排勿浪費公帑
《中國報》記者特別到谷中城巡視,發現腳車道還未開始工程,惟受訪的公眾都認同該措施,因提供上班族更多的選擇,但冀市政局必須注意安全。
受訪者列出的主要條件,即強化治安、沒有阻礙交通、腳車道環境優美及腳車道的道路安全。
他們指出,治安及道路安全沒有安排妥善,使用腳車道的人數將寥寥無幾,從而浪費公帑。
他們說,惟若腳車道阻礙交通,將加劇交通阻塞問題。
他們強調,若腳車道沿途風景或環境提升,將有效的增加騎腳車的人數,因目前除了塞車和有待改善的環境,相信讓人無法忍受于這樣的環境,長期騎腳車。
他們補充,若所有設施完善,絕對有可能讓部分上班族受惠。
隆市局:研究安全實用性
吉隆坡市政局公關哈山接受《中國報》電訪時指出,當局正考究道路安全和其他實用性問題。
他說,所有的想法和計劃已有雛形,但實施前必須通過多項的考慮。
他強調,若貿然快速建設,擔心不夠完善,沒有人願意使用腳車道,將浪費當局的心思。
他補充,同時也必須考慮路線問題,從吉隆坡谷中城至占美清真寺,是否有足夠的道路空間,增加該腳車道。
關注交通便利
★黃先生(55歲,資訊科技)
只要不阻礙交通,相信會是很好的計劃。
由于工作地點與住家距離不遠,曾想過騎腳車上班。
不管怎樣,政府必須先關注交通便利,同時確保腳車道安全,相信屆時會有很多人騎腳車上班。
至于油站設更衣室給腳車騎士,若地點過遠,會造成腳車騎士沒有辦法享用更衣室的設施。
購腳車增負擔
★陳小姐(43歲,公司秘書)
該計劃能讓人多運動更健康,但道路安全是首要考量,若腳車道距離工作地點太遠,上班族必須提早出發,除非腳車愛好者,否則一般市民應該難以駕馭長途騎腳車。
而市政局建議興建腳車道的地點,公共交通方便,自己也常搭乘公共交通,從占美清真寺到谷中城僅需20分鐘,我不相信騎腳車會比公交快,而且必須另外購買腳車,也無形增加更多負擔。
不適合上班族
★黃靜雯(26歲,聯絡統籌)
若腳車道環境優美,會讓腳車騎士更享受,同時降低交通阻塞問題。
但我不認為騎腳車上班適合本地上班族,一般上班必須攜帶許多物品,非常麻煩。
而油站的更衣室必須保持整潔也是一個挑戰,因許多人不懂的照顧公共設施,往往破壞了良好的公共設備。
減少交通阻塞
★劉家鴻(32歲,網頁設計師)
沒聽說過該計劃,但希望能夠有效減少交通阻塞問題,平時自己都會開車到最靠近家的火車站,然后利用公交上班,若靠近自己家有設立該腳車道,我會選擇騎腳車上班。
解決治安問題
★吳守權(33歲,自顧人士)
該計劃出發點很好,但我國必須首先解決治安問題,否則沒有人趕騎腳車上班,擔心成為劫匪或摩哆匪的目標,強化治安問題,將有效的讓人民更安心的使用該措施。
會騎腳車上班
★李燕燕(28歲,執行人員)
這是不錯的建議,但我國人民缺乏毅力,平時都是選擇步行,若增加腳車道,我會使用腳車上班,而油站的更衣室提供了腳車騎士選擇,能夠在汗流浹背后,整理自己的儀容。