（新山4日訊）公正黨武吉峇都區州議員兼拒絕東部疏散大道2.0聯盟副主席潘偉斯，限中央政府10天內，取消或降低東部疏散大道的收費，否則將以個人身分，入稟法庭起訴政府言而無信！
潘偉斯指出，首相拿督斯里納吉曾在大選前，公開稱政府將購下東部疏散大道，讓人民免費使用，甚至納吉也在國會上提及此事，如今政府食言，讓人民深感失望。
為表不滿，他限政府于本月14日前，取消或降低東部疏散大道的收費，同時，該降低收費的數額也需令他滿意，否則將委任代表律師哈山卡林，入稟民事法庭起訴政府和相關單位。
人民有權起訴政府
潘偉斯今早聯合拒絕東部疏散大道2.0聯盟主席鍾少雲和秘書陳仁明召開記者會時，如是指出。
哈山卡林說，一旦潘偉斯針對東部疏散大道收費入稟法庭后，可能遭起訴的對象包括中央政府、馬來西亞大道局、工程部和首相。
他指出，政府須對人民履行一切許下的諾言，只要政府言而無信，人民就有權起訴政府。
“舉例雪州曾發生民眾起訴州政府食言案，當時案情為雪州政府承諾給單親媽媽款項，最后該款項卻未發出，令單親媽媽入稟法庭起訴州政府。”
潘偉斯指出，如果他入稟起訴政府失敗，將採取第二項法律行動，即再入稟法庭，向政府追討與馬資源合作建東部疏散大道的34年徵收過路費合約。
“我相信該合約中，將列明收費詳情和其他細節，假設相關單位在我採取法律行動前公佈合約內容，我將停止起訴。”
致函工程部大道局沒下文
在新山關卡宣佈調漲過路費后，潘偉斯曾以“拒絕東部疏散大道2.0聯盟”副主席名義致函要求工程部和大道局暫緩實施新收費制，該信函傳真給當局近一周，至今仍未獲回應，令潘偉斯不滿。
潘偉斯指自己于7月30日以傳真方式，發送一封要求暫緩執行新山關卡新收費制的信函，給馬來西亞大道局和工程部，函件下方還附註其聯絡電話，但他至今仍未收到當局任何回函和電話回复。
“對于當局如此漠視人民要求的做法，我很不滿意，所以才決定通過法律途徑與政府接洽，希望當局盡快降低或取消徵收東疏大道費用。”
他指出，在傳真給當局的信件中，他提出一些提問，包括要求當局解釋馬資源是否有權每3年重新檢討該大道收費制等。
“另外，我也在信函中要求當局公開建造東疏大道的特許經營權協議書內容，以便讓人民從旁監督。”
黃書琪︰先提升新山公交系統
再談收過路費或漲價
（古來4日訊）行動黨柔州政策主任兼士乃區州議員黃書琪促請政府，必須先提升新山區公共交通系統，才來談過路費起價或徵收任何邊境收費。
她今日發文告說，許多在新加坡工作的大馬人決定開車出入境，是基于我國公共交通系統缺乏第一哩及最后一哩的公共交通連接，以及騎乘摩哆的高風險。
“沒有公共交通無縫銜接，讓人們輕易從住家搭巴士，再從車站搭上公共交通到工作地點，這迫使許多人放棄搭乘公共交通的想法。”
她認為，只有不負責任的政府才會在公共交通不完善的情況下，懲罰被迫開車的人民。
逼人們騎摩哆
黃書琪說，蘇丹依斯干達大廈（新山關卡）征收高達480%的過路費，的確有效減少車輛以及交通阻塞狀況，但這也可能提高摩哆騎士人數及車禍死亡率。
“在大新山區公共交通服務做不到無縫連接的情況下，新收費率根本是逼迫人們騎摩哆，或者直接搬到新加坡去。”
她說，越多人騎摩哆上路，車禍死亡率就愈高，假設政府在沒有完善公共交通搭乘替代方案，就落實提高過路費，摩哆騎士數量將會直線上升，公路交通死亡率也會跟著飆漲。
林永源吁降低過路費
免消費者變受害者
（昔加末4日訊）民主行動黨彼咯區州議員林永源促請政府大幅度降低關卡過路費，避免消費者成為通脹問題的最終受害者。
林永源昨日發文告時認為，豁免或降低關卡過路費的措施，應涉及來自我國車輛和羅厘，才不會導致運輸費高漲，進而引發通脹問題，讓消費者再背負沉重的生活壓力。
他指出，目前我國經濟已大不如前，國民的消費能力也銳減，若此時再出現嚴重通脹，更削弱國人的消費能力，進而影響國家的經濟活動，這是政府必須要作出深入考量及探討。
林永源也是柔佛州民主行動黨農業局副主任，他認為，蔬果農向來收入不穩定，而新山關卡過路費調漲后，小型羅厘與重型羅厘的過路費漲幅分別達553%與546%，讓業者不知如何是好。
影響商業活動來往
“有些蔬果農已與新加坡的超市簽約，正處于進退兩難的處境，故政府應體恤人民的立場，給予格外通融。”
他說，由于無法承擔昂貴的通關費用，一些業者避免載貨前往新加坡或由買家承擔通過費，但長期如此做法會影響我國與新加坡的商業來往活動，對我國的經濟帶來負面影響。
他透露，若政府堅持初衷，一旦運輸費暴漲而引起嚴重通脹問題，最終受害者便是老百姓。
林吉祥吁首相
插手新山關卡過路費
（振林山4日訊）民主行動黨振林山區國會議員林吉祥說，首相必須直接插手干預，並暫緩過路費不合情理的漲價，進行妥善的民意咨詢，同時考慮推行完善的新加坡入境車輛准證（VEP）及推行新山市內公共交通系統的綜合計劃，一舉改善地方上的公共交通問題及加強本地經濟。
他要提醒納吉兩個他所許下的諾言，包括不使用東疏大道者不付費，及東疏大道將不收費。
他發文告指出，柔佛長堤過路費暴漲480%的舉措，是極為荒唐、放肆及無理取鬧的，讓納吉作為首相的名聲，留下言而無信的污點。
他說，柔大臣拿督斯里卡立諾丁指州政府將與巴士公司對話，提供快速巴士服務給前往新加坡工作的民眾，而新山國會議員丹斯里沙里爾則建議讓巴士及德士豁免檢疫大廈的過路費，鼓勵更多民眾搭乘公共交通往來，這些都是應該仔細探討並考慮落實的建議，而且應該放在8月1日過路費不合情理的暴漲之前。
他讚同埔萊區國會議員拿督努嘉茲蘭不明白漲價理由，為了承擔東疏大道的開銷而調漲過路費的做法也顯然不合理。