「安全行動5」執法嚴 車禍率升死亡人數降

（吉隆坡11日訊）配合今年開齋節展開為期15天的“安全行動5”，比起去年開齋節期間，車禍率上升3.7%，但死亡車禍宗數和死亡人數下降15.9%和18.8%。

警方指出，今次死亡車禍宗數和死亡人數下降，是因警方嚴厲執法，提高人民對道路安全的意識；而有交警駐守的車禍黑區，車禍率明顯下降。

副警察總長丹斯里峇克里說，警方對今次展開的“安全行動5”仍不滿意，除非死亡人數下降至零，才值得高興。

雙“死”數據皆降

他說，警方上月21日至本月4日展開的“安全行動5”中，全國共發生1萬8484宗車禍，其中217宗是死亡車禍，導致237人命喪虎口，相比去年開齋節時期展開的“安全行動3”的1萬7831宗車禍，今年的車禍率上升3.7%。

他說，相比去年的258宗死亡車禍和292名死亡人數，今年的雙“死”數據，分別下降15.9%和18.8%。

他說，警方共發出22萬551張罰單，給違反各交通條例的車主。

峇克里今午代表警察總長丹斯里卡立在南湖鎮巴士總站（TBS），為“安全行動5”作出總結時說，如是指出。

他說，交警聯合其他執法單位，全面駐守在國內60個車禍黑區和嚴厲執法，是提升人民道路安全意識的主因。

“有了交警駐守，黑區的車禍率明顯下降，很多死亡車禍都是發生在非黑區。”

“城市公路是發生最多車禍的地方，至于死亡車禍，大部分在聯邦公路發生。”

另外，他說，今年填寫安全回鄉表格的只有2萬2104戶家庭，比去年的2萬2554戶家庭還少。

開齋節期間237人車禍死

峇克里說，開齋節期間命喪虎口的237人，其中半數是摩哆騎士或乘客，共134人，佔總死亡人數的56.5%。

他說，死者主要是青少年，134人的年齡介于16歲至30歲。

另外，在“安全行動5”表現特出，即降低死亡車禍率和罪案率的3個州屬和3個警區也獲峇克里頒發褒揚狀。

還有25人獲頒發最佳司機獎，他們分別是5名巴士司機、5名德士司機、5名轎車司機和10名摩哆騎士。

超速失控 奪最多命

交警指出，超速失控、越位、超車、突轉換車道以及沒有察覺前方有車輛，是“安全行動5”的死亡車禍4大主因。

根據交警的數據，在217宗死亡車禍中，58宗是因為超速或失控、23宗是因為沒有察覺前方有車輛（主要是摩哆）、21宗為越位、以及另外21宗是突然超車或突然轉換車道導致。

警方在“安全行動5”共開出1529長罰單給濫用緊急車道的違規車主。

峇克里說，希望駕駛人士更負責任，避免因為車禍而為家庭和國家帶來損失。

2華裔獲最佳德士司機獎

和往年一樣，警方配合“安全行動5”，頒發最佳司機和騎士獎給25人，今年有2名華裔德士司機獲獎。

其中一人張約翰（58歲）說，他駕駛德士16年，平時都奉公守法，不會違規，這次非常高興被選出，因為不是每個人都可榮獲最佳司機這個獎項

“被警方選為最佳司機，證明我禮貌駕駛的表現獲肯定。”

另一名機場德士司機曾志威（27歲）說，他擔任司機1年，期間沒有接獲任何顧客的投訴，也不曾接獲任何執法單位包括交警的罰單，相信這是他獲獎的原因。