「安全行动5」执法严 车祸率升死亡人数降
(吉隆坡11日讯)配合今年开斋节展开为期15天的“安全行动5”,比起去年开斋节期间,车祸率上升3.7%,但死亡车祸宗数和死亡人数下降15.9%和18.8%。
警方指出,今次死亡车祸宗数和死亡人数下降,是因警方严厉执法,提高人民对道路安全的意识;而有交警驻守的车祸黑区,车祸率明显下降。
副警察总长丹斯里峇克里说,警方对今次展开的“安全行动5”仍不满意,除非死亡人数下降至零,才值得高兴。
双“死”数据皆降
他说,警方上月21日至本月4日展开的“安全行动5”中,全国共发生1万8484宗车祸,其中217宗是死亡车祸,导致237人命丧虎口,相比去年开斋节时期展开的“安全行动3”的1万7831宗车祸,今年的车祸率上升3.7%。
他说,相比去年的258宗死亡车祸和292名死亡人数,今年的双“死”数据,分别下降15.9%和18.8%。
他说,警方共发出22万551张罚单,给违反各交通条例的车主。
峇克里今午代表警察总长丹斯里卡立在南湖镇巴士总站(TBS),为“安全行动5”作出总结时说,如是指出。
他说,交警联合其他执法单位,全面驻守在国内60个车祸黑区和严厉执法,是提升人民道路安全意识的主因。
“有了交警驻守,黑区的车祸率明显下降,很多死亡车祸都是发生在非黑区。”
“城市公路是发生最多车祸的地方,至于死亡车祸,大部分在联邦公路发生。”
另外,他说,今年填写安全回乡表格的只有2万2104户家庭,比去年的2万2554户家庭还少。
数据
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2014年“安全行动5”
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2013年“安全行动3”
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+/-%
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车祸总数 | 1万8484宗 | 1万7831宗 | +3.7% |
死亡车祸 | 217宗 | 258宗 | -15.9% |
死亡人数 | 237人 | 292人 | -18.8% |
开斋节期间237人车祸死
峇克里说,开斋节期间命丧虎口的237人,其中半数是摩哆骑士或乘客,共134人,占总死亡人数的56.5%。
他说,死者主要是青少年,134人的年龄介于16岁至30岁。
另外,在“安全行动5”表现特出,即降低死亡车祸率和罪案率的3个州属和3个警区也获峇克里颁发褒扬状。
还有25人获颁发最佳司机奖,他们分别是5名巴士司机、5名德士司机、5名轿车司机和10名摩哆骑士。
在“安全行动5”表现特出的警区
冠军:仁保警区 |
在“安全行动5”表现特出的州属
冠军:森美兰 |
超速失控 夺最多命
交警指出,超速失控、越位、超车、突转换车道以及没有察觉前方有车辆,是“安全行动5”的死亡车祸4大主因。
根据交警的数据,在217宗死亡车祸中,58宗是因为超速或失控、23宗是因为没有察觉前方有车辆(主要是摩哆)、21宗为越位、以及另外21宗是突然超车或突然转换车道导致。
警方在“安全行动5”共开出1529长罚单给滥用紧急车道的违规车主。
峇克里说,希望驾驶人士更负责任,避免因为车祸而为家庭和国家带来损失。
2华裔获最佳德士司机奖
和往年一样,警方配合“安全行动5”,颁发最佳司机和骑士奖给25人,今年有2名华裔德士司机获奖。
其中一人张约翰(58岁)说,他驾驶德士16年,平时都奉公守法,不会违规,这次非常高兴被选出,因为不是每个人都可荣获最佳司机这个奖项
“被警方选为最佳司机,证明我礼貌驾驶的表现获肯定。”
另一名机场德士司机曾志威(27岁)说,他担任司机1年,期间没有接获任何顾客的投诉,也不曾接获任何执法单位包括交警的罚单,相信这是他获奖的原因。