「安全行動5」執法嚴 車禍率升死亡人數降

(吉隆坡11日訊)配合今年開齋節展開為期15天的“安全行動5”,比起去年開齋節期間,車禍率上升3.7%,但死亡車禍宗數和死亡人數下降15.9%和18.8%。

警方指出,今次死亡車禍宗數和死亡人數下降,是因警方嚴厲執法,提高人民對道路安全的意識;而有交警駐守的車禍黑區,車禍率明顯下降。

副警察總長丹斯里峇克里說,警方對今次展開的“安全行動5”仍不滿意,除非死亡人數下降至零,才值得高興。

雙“死”數據皆降

他說,警方上月21日至本月4日展開的“安全行動5”中,全國共發生1萬8484宗車禍,其中217宗是死亡車禍,導致237人命喪虎口,相比去年開齋節時期展開的“安全行動3”的1萬7831宗車禍,今年的車禍率上升3.7%。

他說,相比去年的258宗死亡車禍和292名死亡人數,今年的雙“死”數據,分別下降15.9%和18.8%。

他說,警方共發出22萬551張罰單,給違反各交通條例的車主。

峇克里今午代表警察總長丹斯里卡立在南湖鎮巴士總站(TBS),為“安全行動5”作出總結時說,如是指出。

他說,交警聯合其他執法單位,全面駐守在國內60個車禍黑區和嚴厲執法,是提升人民道路安全意識的主因。

“有了交警駐守,黑區的車禍率明顯下降,很多死亡車禍都是發生在非黑區。”

“城市公路是發生最多車禍的地方,至于死亡車禍,大部分在聯邦公路發生。”

另外,他說,今年填寫安全回鄉表格的只有2萬2104戶家庭,比去年的2萬2554戶家庭還少。

數據
2014年“安全行動5”
2013年“安全行動3”
+/-%
車禍總數 1萬8484宗 1萬7831宗 +3.7%
死亡車禍 217宗 258宗 -15.9%
死亡人數 237人 292人 -18.8%

開齋節期間237人車禍死

峇克里說,開齋節期間命喪虎口的237人,其中半數是摩哆騎士或乘客,共134人,佔總死亡人數的56.5%。

他說,死者主要是青少年,134人的年齡介于16歲至30歲。

另外,在“安全行動5”表現特出,即降低死亡車禍率和罪案率的3個州屬和3個警區也獲峇克里頒發褒揚狀。

還有25人獲頒發最佳司機獎,他們分別是5名巴士司機、5名德士司機、5名轎車司機和10名摩哆騎士。

在“安全行動5”表現特出的警區

冠軍:仁保警區

亞軍:下霹靂警區

季軍: 亞羅牙也警區

在“安全行動5”表現特出的州屬

冠軍:森美蘭

亞軍:柔佛

季軍:吉打

超速失控 奪最多命

交警指出,超速失控、越位、超車、突轉換車道以及沒有察覺前方有車輛,是“安全行動5”的死亡車禍4大主因。

根據交警的數據,在217宗死亡車禍中,58宗是因為超速或失控、23宗是因為沒有察覺前方有車輛(主要是摩哆)、21宗為越位、以及另外21宗是突然超車或突然轉換車道導致。

警方在“安全行動5”共開出1529長罰單給濫用緊急車道的違規車主。

峇克里說,希望駕駛人士更負責任,避免因為車禍而為家庭和國家帶來損失。

2華裔獲最佳德士司機獎

和往年一樣,警方配合“安全行動5”,頒發最佳司機和騎士獎給25人,今年有2名華裔德士司機獲獎。

其中一人張約翰(58歲)說,他駕駛德士16年,平時都奉公守法,不會違規,這次非常高興被選出,因為不是每個人都可榮獲最佳司機這個獎項

“被警方選為最佳司機,證明我禮貌駕駛的表現獲肯定。”

另一名機場德士司機曾志威(27歲)說,他擔任司機1年,期間沒有接獲任何顧客的投訴,也不曾接獲任何執法單位包括交警的罰單,相信這是他獲獎的原因。

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