刘振仪 : 脚车州，没那么简单

对于有意走向脚车州的槟城来说，乔治市脚车租借系统如今已有具体进展，确是一项好消息，为市民提供汽车及摩哆外的新选择。

尤其在面积不大的乔治市，许多短程地点，根本无需汽车代步，脚车反而是更适合的交通模式。

理想来说，从乔治市开始推行以脚车取代汽车的计划，减少马路上的汽车流量，就可减碳，也符合槟州一直强调的绿意州属愿景。

但“理想画面”能否出现，就要看有多少人愿意弃用现有的交通模式，选择使用这一套脚车租借系统。

而选择使用与否，也不是要或不要的简单问题，更要依靠周全的规划。

好比说，在这计划下，政府是否愿意在乔治市腾出更多马路的空间给脚车骑士，而不是如目前般只在马路上画上脚车标志，象征式却不能保障人身安全的脚车道？

其次，除了脚车出租点，还有什么基础设施，可以为骑士带来更多便利？如司机愿意驾车到市区后，改用脚车代步，但汽车可以泊在哪里？有足够的泊车位吗？

还有，现有的公共交通模式可以配合吗？比如，有人愿意使用公共交通把脚车载到市区，但槟州的公交以巴士为主，而巴士并不允许运载脚车，那又怎么办？

还有许许多多的问题，包括在炎热的大马，就算市民使用脚车，出了整身汗后，雇主有无体贴在公司内设立冲凉房，给员工洗刷一番？

这套脚车租借系统终于出现眉目确实令人惊喜，但在进行规划时也需考虑更长远的问题。

不过，毕竟罗马也不是一日建成，就让我们拭目以待，看看这一套新的交通系统，如何融入现有的生活方式。