部長：降低過路費方法 增所得稅不可行

（新山14日訊）通訊及多媒體部長拿督斯里阿末沙比里仄指出，若要降低新山關卡過路費，唯一方法就是調高人民稅收，但這並不可行。

他說，若降低過路費，誰來負擔這筆費用，試想想，東馬人民連條大道都沒有，但卻要他們負擔這筆費用，對這些人公平嗎？

“我國採取的大道模式即用者付費，我們不像澳洲等國家，他們征收超過40%稅務，讓所有人免費使用大道。”

他今午與公共工程部長拿督法迪拉尤索夫及新山區國會議員丹斯里沙里爾等一同巡視新山蘇丹依斯干達大廈（關卡）后，如是指出。

大馬有理由調高收費

阿末沙比里仄說，每日有18萬輛交通工具使用東疏大道，而通過新山關卡越堤前往新加坡的交通工具有6萬輛，當中只有8000輛是大馬註冊，其余則是新加坡註冊。

另外，他說，無可否認，受影響者當中有些是駕駛新加坡車的本地人，然而，這些人負擔得起新加坡擁車證及高路稅，那過路費將加重他們的負擔則無法成為合理藉口。

“每日有9萬5000輛摩哆來往馬新，而使用公共交通系統者每月只是增6令吉的費用，影響不大。”

此外，他說，新加坡認為我國在沒有和對方討論下就調高過路費，這應通過雙邊外交關係解決，而非在媒體上傳達，且我國是有理由的調高收費。