【今日森美兰头条】 7个月32宗自焚案汽车改装很惹”火”

报导：郑嘉伦
（芙蓉17日讯）汽车改装频频引发烧车意外，汽车安全敲响警钟！

据森州消拯局数据显示，从今年1月至8月11日，该局共接获145宗火烧车投报，其中32宗为汽车自燃，数据比去年明显增加。

一般火烧车意外，可由多种因素造成，包括内部或外部因素引发的火烧车，如车内易燃品燃烧、无法避免的引擎老化问题、不当的改装汽车、电线接驳问题、车辆撞击或人为纵火等。

据森州消拯局的数据，今年1月至7月31日，共有4宗打火机或火柴引发的烧车事件、20宗焊接物或物件表面过热、22宗碰撞或摩擦、6宗化学反应、32宗汽车自燃、14宗电流超过负荷及3宗余烬引起火烧车，这些意外涉及汽车、巴士、德士及罗厘。

应使用原装零件

森州消拯局局长诺拉詹接受《中国报》访问时指出，今年初始截至8月11日，单是汽车自燃就有32宗，皆是非车祸造成，数据比去年多，而火烧车投报，在今年2月最多，共有27宗。

他坦言，一般汽车失火原因众多，排除人为纵火因素，较常发生的是汽车改装后，有过多的电线与电箱连接，导致电箱无法负荷，特别是改装音响器材或车灯。

他说，其他的汽车改装程序，必须动用许多电线接驳，因此喜爱改装的车主，必须注意电线接驳妥当与否，或找专业的安装师傅。

诺拉詹指出，更重要的是，车主应使用原装或正版的汽车零件，才能避免发生火烧车事件，无论是名车或普通车，皆有自燃的几率。

“有的车虽没有改装，也会发生火烧车，所以必须防患于未然，无论是旧车或新车，定时检查及保养的工作不可忽视。”

轿车应置灭火器

诺拉詹指出，其实每辆轿车都应放置一个灭火器，以应不时之需，在消拯员未抵达前，至少将火势控制，不致损失惨重。

他说，目前政府强制规定罗厘、德士及巴士内，必须有灭火器，若轿车也配有灭火器，相信能把惨剧减到最低。

他透露，在消拯员未抵达前，若情况许可，车主应即刻关闭引擎，再撤离到安全区域，若有灭火器更好，尽可能把轿车烧毁程度降至最低。

“现在是科技时代，车款不断推陈出新，轿车功能愈来愈先进，而汽车改装随着时代进步有更多的变化，但在进行改装或安装前，应询问专业的师傅。”

此外，他说，旧车也应常作检查才安全，尤其车龄10年以上的轿车更要经常检查。

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