【今日北马头条】一受困将耽误救援 救护车最怕单向道 | 中国报 China Press

【今日北马头条】一受困将耽误救援 救护车最怕单向道

报导:郑志贤
(槟城18日讯)州内救护车出动救人,最怕不是遇上不愿让路的“路霸”或途径公众违泊的学校区路段及要道,而是交通繁忙的单向道!



因为单向道往往令救护车困在车龙中延误救护时间,最令救护员伤脑筋。

据《中国报》向槟城医院救护车驾驶员、红新月会、圣约翰救伤队及升旗山亚依淡义务消拯队的救护车单位了解,救护车往往在争取紧急护送病人或伤者的黄金时间,都会面对两大问题,即一些道路使用者不愿让路给救护车,以及学校区路段或要道面对学巴或轿车违泊问题。

根据他们的说法,每当救护车驾驶员出动时,都会尽量避开交通阻塞热点,避免延误救人;若遇上“路霸”,设有扩音器的救护车会透过播报要求有关交通工具让路,大致上被“点名”的司机最终还是让路。



反而频频交通阻塞的单向道地区,才是救护车真正的克星。

改道应顾及救护车

不愿具名的槟城医院救护车驾驶员告诉《中国报》,救护车最怕经过交通阻塞及设有数个红绿灯的单向道,一旦该区塞车救护车就“动弹不得”。

他说,即使公众要让路,整条单向道挤满车辆,救护车也只能“龟行”。

他指出,遇到这种情况,救护车尽可能须花上5分钟或更久时间,才能摆脱单向道的交通障碍,但很多时候,有关单向道是救护车的必经之路。

“至于交通舒畅的单向道,救护车经过该路就不成问题,反之会延误救护车紧急救护病人或伤者的黄金时间。”

询及是否同意槟总警长建议州政府,将乔治市所有双向道改为单向道,让警方有效控制罪案,他说,若州政府要改道,也应关注救护车面对的交通问题。

路霸比不雅手势

“路霸”何其多?

红新月会救护车曾在路上以扩音器“点名”要求驾驶人士让路,未料,遇上“路霸”被比不雅手势!

红新月会槟州分会救伤车主任伍俊炆说,一般上,红新月会救护车上路时遇到道路使用者不愿让路,或有关道路使用者趁机紧跟救护车后,救护员就会以扩音器“点名”列出轿车车牌列号要求对方让路,以及为了安全问题别紧跟救护车后。

他说,早前,该队救护车曾以扩音器要求有关不愿合作的驾驶人士让路,岂料,对方让路后心有不甘竟对救护员比不雅手势。

他指出,救护车出动是要救人,希望道路使用者能够了解及体谅,当听到救护车发出紧急信号时请让路。

他也呼吁道路使用者不要趁机紧跟救护车后来摆脱阻塞,这是非常危险的驾驶态度,可能引起交通意外发生。

竟有人拒让路!
害救护车被撞

救护车救人分秒必争,但圣约翰救伤队救护车曾因为一些道路使用者不愿让路而引起交通意外,包括救护车被撞或公众轿车被撞。

槟州圣约翰救伤队主席拿督余添山医生坦言,该队救护车之前曾在交通意外事件中,被有关驾驶人士喊告。

不过,他没有详细说明有关纷争,只透露该事件并没有被带上法庭。

他说,除了救护车常面对有公众不让路问题,一些道路使用者见到救护车获得其他公众让路时,偏爱紧跟在救护车后,一旦救护车紧急煞车双方就会撞上。

他劝请驾驶人士不要趁机跟在救护车后以摆脱交通阻塞,甚至闯红灯,这会引发交通意外事件。

最怕上下课下班时间

槟岛学校区路段或要道分别在上下课或下班时间最塞,苦了救护车!

升旗山亚依淡义务消拯队救护车,过去载送伤者或病人紧急送往槟城医院途中,经过峇都兰樟大道乔治市中学、约克路协和中学及亚依淡路钟灵中学等区,经常被困在车龙中。

该队主席廖规胜说,很多家长到校外准备接载孩子时,往往违泊引起当地交通阻塞,造成救护车行程受阻。

他说,为避免救护车陷入交通阻塞的困境,救护车驾驶员前往载送病人或伤者前,会选择避开塞车的路段,包括学校区及交通繁忙的要道。

槟州圣约翰救伤队主席余添山说,该队救护车上路时会绕道而行,尽量不走交通阻塞路段。

他认为,出现塞车情况的单向道,会拖累救护车,若州政府要把乔治市的双向道改为单向道,须视情况而定。

尽量避走塞车热点

救护车载送病人或伤者到院路程,无可避免会遇到塞车问题。

红新月会槟州分会救伤车主任伍俊炆说,红新月会救护车曾在北海拉惹乌达光华小学路段遇到塞车问题,当时救护车被堵约2至3分钟。

他举例,救护车遇塞最严重的地点,是在槟岛峇六拜工业区一带路段,由于当地进行修路工程及上下班时段交通流量过大,救护车曾被堵在该路5至8分钟才摆脱困境。

他说,救护车驾驶员将尽量避开交通阻塞的热点,并取道较顺畅的路段载送病人送往医院。

他指出,目前,红新月会在槟威即威中峇东丁宜、威北拉惹乌达路及槟岛峇都茅设有3间救护车行动室,每天提供12小时的救护车服务,即从早上7时至晚上7时,同时也会在夜晚时段接获民众的投报时出动。

曹观友:家长爱乱泊
问题难解决

槟州地方政府委员会主席曹观友说,针对学校区因公众违泊引起交通阻塞,槟岛市政局早已多次与有关学校对话寻求解决方案,但因家长态度不变,以致问题未能解决。

他说,为避免学校区的交通阻塞情况恶化,家长可将轿车停泊较远处后才到校门口接孩子放学,或者选择以迟约10分抵达或在车流量减少时才接孩子,这有助于减少交通阻塞。

询及市局是否采取取缔行动对付违泊的家长,他说,市局希望以教育方式,改变有关人士的态度。

询及救护车驾单向道阻塞的问题,他说,市局可采取措施如“去掉”单向道的路旁泊车位,以缓和交通阻塞问题。

询及槟总警长建议将乔治市所有双向道改为单向道,以便控制罪案一事,他说,市局已着手研究乔治市的交通流动量,以鉴定是否能执行。


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