捷运工程意外砸死3工友‧ “引咎辞职前所未有” 李霖泰赞扬阿兹哈 | 中国报 China Press

捷运工程意外砸死3工友‧ “引咎辞职前所未有” 李霖泰赞扬阿兹哈

(吉隆坡20日讯)全国职业安全与卫生机构主席丹斯里李霖泰指出,捷运公司总执行长阿兹哈为了捷运工程意外引咎辞职完全是前所未有,并给予高度赞扬。



他说,这么多年参与职业安全与卫生领域,从来没有高级行政人员因为工作地点意外事故,负起全责引咎辞职。

“捷运公司总执行长辞职的确是大开眼界和是问责事件中一个很好的例子。”

盼带来新工作文化



李霖泰希望,此事能够为我国带来新的工作文化,无论是在公共或私人领域,如果发生意外事故,高层管理人员应承担全部责任。

“从阿兹哈在今年7月初提出的公开声明来看,他承诺他将在所有捷运工地推广安全文化。可是不幸和很遗憾的是,他的分包商辜负了他,而且没有履行及遵守标准作业程序。”

李霖泰指出,在建筑工地已经发生太多的死亡事故,导致生命的损失,可是犯错者却没有得到公正的惩罚。

他说,虽然阿兹哈下台,但是必须强调的是,那些负责这起悲剧因重大过失者,必须绳之以法,使正义获得伸张。

大马工程师协会:
敲响工地安全警钟

大马工程师协会认为,捷运工程肇意外轨道脱落砸死3工人事件,敲响工地安全问题警钟,同时质疑承包商是否遵照标准作业程序(SOP)行事。

大马工程师协会(IEM)主席拿督林照福说,该协会对该悲剧发生感到非常遗憾,并向死者家属致深切慰问。

他今日发文告指出,经过此事,凡是大型工程中,具有一名符合资格和专业的工程师团队更显得相当重要,以不时关注工程的进展情况。

“有关当局必须彻查此事,直到调查报告出炉后才可以让工程重新投入运作。”

他也希望,涉及捷运工程的任何单位,必须遵守应有的作业程序,而该协会也愿意提供意见给捷运公司,以免悲剧再次发生。

3外劳遗体今运回孟加拉

在捷运(MRT)工程工地,遭水泥箱形梁道压死的3名外劳遗体预计明早运回孟加拉。

捷运公司策略传讯及公共关系董事阿米尔发表文告指出,他们已亲自致电联络3名死者亲属,以让死者的亲属有充足时间准备葬礼,一旦接运公司获得孟加拉驻马大使馆的批准,3人遗体就会在明早运回孟加拉。

他说,该公司昨晚已举行宗教仪式,明早将在该公司员工宿舍进行祈祷仪式。

他指出,陆路公共交通委员会给予该公司一周时间完成调查,职业安全与卫生局的调查人员也会参与调查,了解事情发生的因素。

周一晚上约8时30分,靠近双溪毛糯前橡胶研究院的捷运站工地,一个重达490吨的轨道梁忽然坍塌,导致3名孟加拉籍工友受困,他们分别是莫哈末法鲁、莫哈末依拉希及莫哈末阿劳鲁丁。

郑家恩:共同承担负责
争取拨款提高工地安全

大马建筑商公会(MBAM)会长郑家恩说,随着发生捷运工程(MRT)工地发生死亡意外后,工地安全措施应该由相关单位共同承担负责,所以该会呼吁政府,在即将公布的2015年度财政预算案中,应该拨出更多款项,以提升工地的安全。

他说,良好的工地安全装置预算,是执行安全政策和维护安全的最有力工具;工地安全行为和工作息息相关,因为安全往往有助员工有效的执行任务。

“工地安全是所有单位的责任,公会也希望随着发生这起事故后,所有的工地职场的安全,都需要根据职业安全与卫生局(DOSH)所设定的安全指南。”

郑家恩昨晚发文告时也赞扬捷运公司愿意针对此事负责,因为通常这种工地意外,都会把肇事的矛头,指向承包商。

他说,该公会也希望捷运公司,能够重新探讨整个工程的竣工时间和费用,因为员工的安全是胜于一切。

他对于3名外籍人士在这起事故中丧生,深感遗憾和伤心,并希望捷运公司能够尽快完成调查工作,包括调查出究竟这起事故肇事的真正原因。

加强工地安全措施

★民政党全国组织秘书刘开强

捷运工地发生死亡意外敲响了各大重要工程安全的警钟,无形中提醒了各界,特别是正在进行政府乃至私人大型工程的总承包商,须要加强建筑工地安全措施。

不幸惨死的3名外籍员工的后事固然要妥当处理,但更重要的事,捷运工程总承包单位必须要确保整个工地乃至于全项的计划的安全,包括确认酿出意外当中是否有涉及标准运作程序的错漏等,以免再酿出意外。

这起意外或造成负面影响,若捷运的安全性已受到政府或国人所质疑,日后一旦开跑,或许多少都会影响乘客的心理。因此我促请捷运公司必须秉承高度透明化及开诚布公的来处理这宗意外。


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