隆空军基地辟金融中心 飞行大楼、控制塔改为博物馆

（申达央20日讯）空军今日宣布，具有历史价值的吉隆坡空军基地飞行大楼与控制塔（前称新街场空军基地）将继续保留，不会拆除，但飞行跑道不保留。

空军司令丹斯里罗扎里上将今日巡视森州申达央空军基地的建筑工程进度后，在记者会上透露和证实上述消息；森州申达央空军基地将在2016年尾落成，以取代吉隆坡空军基地；而政府将会在现有的吉隆坡空军基地原址，发展和建造金融中心。

空军司令部今天特别安排媒体，随罗扎里进入申达央空军基地建筑工地，这也是首次媒体获得批准进入工地采访；也是罗扎里下个月退休前，最后一次巡访申达央空军基地的建筑工程。

政府是在2010年宣布将重新发展吉隆坡空军基地原址，负责搬迁和重新建造空军基地的计划，都是罗扎里从2011年开始在策划和执行；一个马来西亚发展有限公司，是负责申达央空军基地计划的执行单位。

他指出，经过空军与一个马来西亚发展有限公司（1MDB）商谈后，双方同意保留该基地的飞行大楼与控制塔，这是最有历史价值的建筑物；原址的空军博物馆也会改修，与飞行大楼与控制塔一同改成博物馆，原址展出的旧军机，都会保留；至于有关基地的飞行跑道，则不会被保留。

他透露，吉隆坡空军基地的搬迁工作，不仅涉及空军，其他设在基地内的其他单位，包括警察飞行部队基地和飞行俱乐部都会搬迁。

他指出，警察飞行部队基地将会迁往梳邦，而陆军防空炮兵团，则会由陆军移往士毛月。

空军重新调整

罗扎里指出，空军已经重新调整，前称第1空军师和第2空军师，都会改称为“第1空军区域司令部”与“第2空军区域司令部”；这是空军进行调整的一部分。

他说，“第1空军区域司令部”负责西马领空安全，司令部设立在关丹空军基地；“第2空军区域司令部”负责东马沙巴和砂拉越，司令部设立在纳闽；而核心司令部会设在梳邦空军基地。

他进一步解说，与家用电脑不一样的是，一旦位于原址的指挥和管制系统中心（C2）拆除后，该系统就不能再重新使用，反之必须采购新的指挥和管制系统。

资料背景显示，拥有超过81年历史的吉隆坡空军基地，见证了马来亚独立，是国内最早的国际机场，该基地跑道也是国内最早的跑道；在空军接管之前，这座基地是民航机场。

这座基地将在两年之后逐渐被拆除，准备逐步搬迁至新基地；但罗扎里补充，虽然新基地占地750英亩，但并不是每一寸都用来发展，因为一些地段日后可以用来进行训练之用。

续运作至新基地完工

罗扎里指出，吉隆坡空军基地仍然会持续运作，直至新的基地完工为止；届时相信空军新的领导层会举办搬迁基地的纪念仪式。

他说，部署在该基地内的一些飞行中队和装备，将会重新调动后，重新部署在梳邦、北海与关丹空军基地。

他指出，由于搬迁和建造新的基地，正好让空军有机会借此进行大整顿，包括将散布在全国各地的空军训练设施和机构，集中在新的基地内，包括将空军教育与训练司令部迁往新基地内，而原址的航空医学中心则迁往梳邦基地。

询及新基地为何没有跑道时，他指出，这是考虑到梳邦空军基地已经有飞行跑道。

他指出，空军也借这一次搬迁计划，将设在国防部内的空军作战司令部，迁往梳邦空军基地；作战单位应该回归到前线基地。

“我们设在吉隆坡空军基地原址的各级司令部，也可以搬迁调动；设在原址的空军第一区域司令部（前称第一空军师司令部），会迁往关丹空军基地；设在原址的指挥与管制中心（C2），则会迁往梳邦空军基地。”

他指出，整体而言，他满意新基地的发展计划。

“也许下一次我来访问时，新基地已经建成了。”