比利时F1‧马赛地内战越演越热 谁会坐收渔利？

（比利时．斯帕21日综合电）经过3周夏季休息后，2014年世界一级方程式（F1）赛车本周锋火再起，众对手期待在愈发激烈的“马赛地内战”坐收渔利，在赛季剩余的8场争取佳绩，给赞助商和车迷交代。

比利时站是今年19场的第12场，马赛地取得开季6连胜，并在11场赢9场，不过垄断局面被红牛的里卡多，在加拿大及夏季前最后一站匈牙利站打破。

在积分榜，马赛地队以393分、174分优势遥遥领先次席的红牛队；车手积分榜在匈牙利站本季首次被挤出三甲的罗斯柏以202分11分优势领先队友哈米顿，里卡多以131分排第3，法拉利的阿龙索以115分第4。

卡特汉姆换车手

连续遭遇排位赛噩梦后，哈米顿要想在斯帕战胜队友，首先急需一个顺顺利利的周六，尽管排位在这里倒不是决定性因素，过去13个赛季仅有4名杆位得主，在拥有大把超车空间的斯帕赛道抡元。

2013年赛季，阿龙索最终后来居上压倒先前领先的阿龙索，为个人及助车队完成双料世界冠军4连霸。维尔特本季表现低迷，要蝉联本站冠军不乐观。

另一方面，卡特汉姆队宣布，德国人安德列．洛特尔，将在比利时站取代日本车手小林可梦伟出赛；但“日本人依旧是车队的一部分。”

由马来西亚富商东尼费南德斯重新组建的卡特汉姆（前身为莲花车队）成军至今未得1分，本季迄今也排在11支车队之末，车队早前易手重组，大升级的CT05战车会在斯帕出战，且看能否扭转颓势。